Rise SL M-LTD

Das Orbea Rise SL M-LTD ist das Topmodell der kürzeren Rise-Plattform — 140 mm Federweg vorne und hinten, EP801 RS Motor, Carbon-Rahmen. In Größe M mit 420-Wh-Akku bringt es rund 16,3 kg auf die Waage. Das ist Terrain, in dem die Grenze zwischen E-MTB und klassischem Trail-Bike verschwimmt.

Der OMR-Carbonrahmen arbeitet mit 140 mm Federweg am Heck, gedämpft von einem Fox Float Factory mit 2-Position Evol LV und Kashima-Beschichtung. Vorne steht eine Fox 34 Float Factory mit GRIP X-Kartusche, ebenfalls auf 140 mm. Das komplette Fox-Factory-Paket mit Kashima-Beschichtung zieht sich bis zur Fox Transfer SL Factory Dropper-Sattelstütze durch. Die Laufräder sind Oquo Mountain Control MC32LTD in 29 Zoll.

Der Shimano EP801 RS Gen2 arbeitet im SL-Rahmen als Light-Motor — volle 85 Nm stehen bereit, die Unterstützungscharakteristik ist aber auf ein natürliches Fahrgefühl ausgelegt. Der Akku fasst standardmäßig 420 Wh; über den MyO-Konfigurator lässt sich auf 630 Wh aufrüsten. Die Schaltung kommt von SRAM: XX Eagle AXS T-Type, 12-fach, 10-52T — das aktuelle Top-Segment. Gebremst wird mit Shimano XTR M9120 an 180-mm-Scheiben.

Im Lightweight-eMTB-Shootout von The Loam Wolf zählte die Rise-Plattform zu den stärksten Kletterern im Testfeld und wurde als „King of Consistency" bezeichnet. Die Kombination aus niedrigem Gewicht und natürlicher Motorunterstützung erzeugt ein Fahrgefühl, das näher am Trail-Bike liegt als am klassischen E-MTB. In technischen Passagen fordert der kurze Federweg allerdings eine aktivere Fahrweise. Der UVP liegt bei 11.999 Euro — Flaggschiff-Preis für ein Bike, das kaum schwerer ist als manches unmotorisierte Enduro.