R.E375 FS Ultra

Das Rotwild R.E375 FS Ultra richtet sich an Fahrer, die ein leichtes E-Enduro mit Manufaktur-Anspruch suchen. Rotwild fertigt die Carbon-Rahmen im hessischen Dieburg von Hand – ein Alleinstellungsmerkmal auf dem E-MTB-Markt. Mit einem Systemgewicht von 21,8 Kilogramm gehört das R.E375 zu den leichtesten vollgefederten E-Mountainbikes seiner Klasse.

Als Antrieb dient der Shimano EP8 mit 85 Nm Drehmoment. Der Motor gilt als einer der leisesten am Markt und liefert eine natürliche Unterstützungscharakteristik. Die Energie kommt aus einem 375-Wh-Akku im Carbon-Gehäuse, der nur 1,9 Kilogramm wiegt. Die geringe Kapazität begrenzt die Reichweite deutlich – wer XXL-Touren plant, ist hier falsch. Dafür profitiert das Handling vom niedrigen Gesamtgewicht.

Das Fahrwerk setzt auf Fox Factory mit Kashima-Beschichtung: eine Fox 36 Float Factory mit 170 Millimetern Federweg vorn und ein Fox Float X Factory mit 160 Millimetern am Heck. Beide Dämpfungselemente lassen sich über zwei Positionen anpassen. Der Hinterbau arbeitet mit einem vollständig aus Carbon gefertigten Umlenkhebel und Wippe.

Bei der Schaltung kommt eine Shimano XT mit 12-fach-Kassette zum Einsatz, die Kurbel stammt von ethirteen. Gebremst wird mit Shimano XT 8120 Vierkolben-Sätteln. Die Laufräder sind Crankbrothers Synthesis Enduro I9 in 29 Zoll, bereift mit Schwalbe Magic Mary vorn und Hans Dampf hinten in 2,4 Zoll. Die absenkbare Sattelstütze kommt von Eightpins, das Carbon-Cockpit von ethirteen.

Im Wettbewerbsumfeld positioniert sich das R.E375 Ultra als Premium-Lightbike neben Modellen wie dem Specialized Levo SL oder dem Orbea Rise. Der Preis von 9.499 Euro liegt im oberen Segment, spiegelt aber die Handarbeit und die Fox-Factory-Ausstattung wider. Erhältlich ist das Bike in den Größen S bis XL für Körpergrößen von 160 bis 195 Zentimetern.