Sight VLT TQ C2

Das Norco Sight VLT TQ C2 markiert den Einstieg in Norcos neue Generation leichter E-Mountainbikes mit High-Pivot-Hinterbau und TQ-Antrieb. Der kanadische Traditionshersteller kombiniert einen vollständig neu entwickelten Carbonrahmen mit 150 mm Hinterbau-Federweg und dem kompakten TQ HPR60-Motorsystem zu einem All-Mountain-Paket, das sich auch in Enduro-Terrain wohlfühlt.

Herzstück des Antriebs ist der nur 1,9 kg leichte TQ HPR60 mit 60 Nm Drehmoment und 350 W Spitzenleistung. Der Motor zeichnet sich durch sein patentiertes Harmonic Pin Ring-Getriebe aus, das für eine besonders leise und homogene Kraftentfaltung sorgt. In Kombination mit dem fest integrierten 580-Wh-Akku, der optional um einen 160-Wh-Range-Extender erweitert werden kann, ergibt sich ein natürliches Fahrgefühl, das näher am unmotorisierten Mountainbike liegt als bei jedem Full-Power-System.

Das VPS-HP-Fahrwerk mit High-Pivot-Drehpunkt generiert eine nach hinten gerichtete Radhebungskurve. Die Kettenstreben längen sich beim Einfedern um bis zu 15 mm, was für enormen Grip und Laufruhe in ruppigem Terrain sorgt. Vorne arbeitet eine Fox 36 Performance Elite mit GripX2-Kartusche und 160 mm Federweg, hinten ein Fox Float X Performance-Dämpfer. Das Mullet-Setup mit 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad unterstreicht den agilen, abfahrtsorientierten Charakter.

Die Schaltung übernimmt eine elektronische Shimano Deore Di2 mit 12-fach-Kassette, gebremst wird mit Shimano Deore-Vierkolben-Stoppern. Crankbrothers Synthesis Alloy Enduro-Laufräder und Continental-Reifen mit Enduro-Karkasse runden das Paket ab. Norco bietet das Sight VLT TQ in fünf Rahmengrößen mit mitwachsenden Kettenstreben an – ein vorbildliches Sizing-Konzept mit 64-Grad-Lenkwinkel und modernem, enduroorientiertem Geometrie-Ansatz.

Im Test von eMTB-News.de überzeugte das Sight VLT TQ mit präzisem Handling, enormer Traktion bergauf wie bergab und einer Geräuschkulisse, die nahezu unhörbar bleibt. Die Eingewöhnungszeit an das High-Pivot-Konzept und die etwas eingeschränkte Wendigkeit in engen Kehren sind die einzigen Einschränkungen eines ansonsten überzeugenden Gesamtpakets.