JAM² SL 9.0
Test & Bewertung 2025
11.499 €
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Profil
Performance-Bewertung
Highlights
Fazua Ride 60, MAX Carbon, Fox Factory, SRAM XO1 AXS, Mavic Carbon-LR, 17,9 kg, 11.499 EUR
Beschreibung
Das JAM² SL 9.0 ist das zweitteuerste Modell in Focus' Light-E-MTB-Reihe und entsprechend bestückt: Fox 36 Factory und Float DPS Factory bilden das Fahrwerk, SRAM XO1 Eagle AXS die Schaltung, Mavic Crossmax X LR Carbon die Laufräder. Dazu der Carbon-Rahmen mit F.O.L.D. GEN3 Kinematik und Fazua Ride 60 — bei 17,9 kg Gesamtgewicht.
Der MAX-Carbon-Rahmen integriert den Fazua-Motor so kompakt, dass das Bike auf den ersten Blick kaum von einem unmotorisierten Fully zu unterscheiden ist. Der 430-Wh-Akku sitzt herausnehmbar im Unterrohr, ein Range Extender ist optional nachrüstbar. Die Geometrie lässt sich per Flip-Chip zwischen 64,5 und 65,5 Grad Lenkwinkel variieren.
Die Fox 36 Factory mit GRIP2-Kartusche und Kashima-Beschichtung liefert 160 mm Federweg an der Front, der Float DPS Factory am Heck stellt 150 mm über die F.O.L.D. GEN3 Kinematik bereit. Der DPS arbeitet mit feinem Ansprechverhalten im Anfangshub, zeigt bei harten Einschlägen aber die Grenzen des Luftdämpfer-Formats.
SRAM XO1 Eagle AXS schaltet kabellos über 12 Gänge mit 10-52 Zähnen, die SRAM G2 Ultimate Bremsen arbeiten an 200/180-mm-Scheiben. Der RaceFace Next R Carbon-Lenker in 800 mm und der integrierte Focus C.I.S. Vorbau runden das Cockpit ab. Maxxis Dissector in EXO-Karkasse sind serienmäßig montiert — für den Einsatzzweck dünn, ein Reifentausch auf robustere Karkassen ist ratsam.
Für 11.499 EUR positioniert Focus das SL 9.0 im Premium-Segment der Light-E-MTBs, direkt neben Specialized Turbo Levo SL und Scott Lumen eRide. Wer das volle Paket mit Carbon-Laufrädern und Fox Factory will, muss tief greifen — bekommt dafür aber eines der leichtesten und am besten ausgestatteten Trail-E-MTBs am Markt.
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