Lyke CF SE

Das Haibike Lyke CF SE ist das Flaggschiff der Lyke-Baureihe und setzt konsequent auf minimales Gewicht bei maximaler Ausstattung. 18,7 Kilogramm in Größe L — gemessen, nicht versprochen — machen es zu einem der leichtesten vollgefederten E-Mountainbikes am Markt.

Der Carbonrahmen trägt den Fazua Ride 60 mit 60 Newtonmetern Drehmoment und einem 480-Wh-Akku, der sich trotz geschlossenem Unterrohr entnehmen lässt. Die Unterstützung ist bewusst dezent gehalten: 350 Watt Dauerleistung mit kurzzeitigem 450-Watt-Boost. Wer brachiale Motorpower sucht, ist hier falsch — das Lyke richtet sich an Fahrer, die ihr Bike auch ohne Unterstützung bewegen können und wollen.

Das elektronische Fahrwerk hebt das SE von allen anderen Lyke-Varianten ab. RockShox Pike Ultimate und Super Deluxe Ultimate mit Flight-Attendant-Technologie passen die Dämpfung automatisch an das Terrain an — jeweils 140 Millimeter Federweg vorne und hinten. Die SRAM XX Eagle AXS schaltet elektronisch und kabellos, die SRAM Code Stealth verzögert. DT Swiss HXC 1501 Spline One Laufräder und ein RaceFace Era Carbon-Lenker komplettieren die Premium-Ausstattung.

Bei einem UVP von 13.000 Euro spielt das Lyke CF SE in einer Liga mit Specialized Turbo Levo SL S-Works und Santa Cruz Heckler CC. Der Preis erklärt sich durch die Kombination aus Flight-Attendant-Fahrwerk, XX-Eagle-AXS-Gruppe und DT-Swiss-Carbon-Laufrädern. Im Test von eMTB-News wurde die Agilität auf technischen Trails hervorgehoben, das maximale Systemgewicht von 120 Kilogramm schränkt den Nutzerkreis jedoch ein.