Fourstroke AMP LT One

Mit dem Fourstroke AMP LT One schickt BMC ein Light-E-MTB ins Rennen, das die Grenze zwischen motorisiertem und unmotorisiertem Mountainbike bewusst verwischt. Bei 16,3 kg Herstellerangabe in Größe M gehört es zu den leichtesten E-Fullys am Markt.

Die Basis bildet der Fourstroke-LT-Carbon-Rahmen mit BMCs hauseigenem APS-Federungssystem und 120 mm Federweg am Heck. Vorne arbeitet eine RockShox SID Select+ 3P, ebenfalls auf 120 mm. Die Geometrie mit 66,5° Lenkwinkel richtet sich klar an Fahrer, die das Bike eher im Downcountry- und Marathon-Bereich bewegen als auf technisch anspruchsvollen Trails.

Den Antrieb übernimmt der TQ-HPR60 mit 50 Nm Drehmoment. Der Motor ist kaum hörbar und liefert eine Unterstützung, die sich eher nach gutem Tag auf dem Bio-Bike anfühlt als nach klassischem E-MTB-Schub – Bike Perfect und Brujula Bike bestätigen diesen Eindruck in ihren Tests. Der Preis für diese Natürlichkeit: Die 360-Wh-Batterie begrenzt die Reichweite spürbar. Lange Touren verlangen entweder Zurückhaltung bei der Unterstützungsstufe oder einen Range Extender.

Geschaltet wird mit der SRAM GX Eagle in 1×12, gebremst mit SRAM Motive Silver an 180-mm-Scheiben – für ein Bike dieser Preisklasse und dieses Gewichts eine angemessene Ausstattung, die nicht überdimensioniert ist. Die XCC-30-Laufräder mit Maxxis Rekon 2.4" rollen schnell und effizient, bieten in losem Gelände aber weniger Grip als aggressivere Reifenmuster.

Der BMC MRB 01 Carbon-Lenker und die Bikeyoke Divine Sattelstütze unterstreichen den Leichtbau-Ansatz. Verfügbar in S, M, L und XL, richtet sich das Fourstroke AMP LT One an XC- und Marathon-Fahrer, die möglichst wenig Mehrgewicht durch den Motor in Kauf nehmen wollen. Der Schweizer Listenpreis liegt bei CHF 9.999.