AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT

Das Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X positioniert sich als leichtgewichtiges Trail-E-MTB mit Top-Ausstattung. Der C:68X-Carbonrahmen in Advanced Twin Mold Technology bringt rund 2.100 Gramm auf die Waage und integriert den 400-Wh-Akku vollständig ins Unterrohr. Optional lässt sich ein 250-Wh-PowerMore-Extender nachrüsten. Das Komplettrad erreicht ein Gewicht von 16,8 kg.

Das Fahrwerk setzt durchgehend auf Fox Factory: Vorne arbeitet eine Fox 36 Float SL Factory mit GRIPX2-Dämpfung und 140 mm Federweg, hinten ein Fox Float Factory Dämpfer mit identischem Hub. Beide Achsen bieten 140 mm Federweg, was dem Bike einen ausgewogenen Trail-Charakter verleiht. Die Geometrie mit 65,6 Grad Lenkwinkel lässt sich über ein winkelverstellbares Steuersatz-System anpassen.

Den Antrieb übernimmt der Bosch Performance SX mit 60 Nm Drehmoment. Die Schaltung kommt von Shimano in der höchsten XTR-Ausführung mit Di2-Elektronikschaltwerk und 10–51-Zähne-Kassette. Die Race Face ERA E-MTB-Kurbel mit 32 Zähnen ergänzt den Antriebsstrang. Gebremst wird mit Shimano XTR BR-M9220 Vierkolben-Bremsen, vorne mit 203-mm- und hinten mit 180-mm-Scheiben.

Bei den Laufrädern setzt Cube auf den Newmen Phase 30 Laufradsatz, bezogen mit Continental Magnotal Trail Soft in 2,4 Zoll. Die absenkbare Fox Transfer Factory Sattelstütze mit Kashima-Beschichtung rundet das Paket ab.

Im Testumfeld zeigt sich die ONE44-Plattform als lebhaftes, intuitiv zu fahrendes Trail-Bike mit verspieltem Charakter auf flowigen Trails. In steilem, verblocktem Gelände stößt das Konzept konstruktionsbedingt an Grenzen – als 140-mm-Trailbike ist das aber nicht der primäre Einsatzbereich. Der Preis von 7.999 Euro positioniert das SLT im oberen Segment der Light-E-MTBs.