Backroad AL EQ

Das Rose Backroad AL EQ richtet sich an alle, die ein einziges Rad für Pendelstrecke, Feierabendrunde und Wochenend-Tour suchen. Der Aluminiumrahmen wird von einer Carbon-Gabel ergänzt, die Vibrationen auf langen Strecken spürbar filtert. Zusammen bringen Rahmen, Gabel und die komplette Ausstattung rund 11,8 Kilogramm auf die Waage — ein moderates Gewicht angesichts der Tatsache, dass Licht, Schutzbleche, Gepäckträger und Ständer bereits an Bord sind.

Angetrieben wird das Backroad AL EQ von einer Shimano GRX RX820 mit 2x12 Gängen. Die Kombination aus 46/30er Kettenblatt und breiter Kassette deckt sowohl zügige Straßenpassagen als auch steile Anstiege mit Gepäck zuverlässig ab. Die hydraulischen Scheibenbremsen mit 160-mm-Rotoren verzögern auch bei Nässe sicher und dosierbar. Geschaltet wird mechanisch über bewährte GRX-Hebel, die auch mit Handschuhen gut bedienbar sind.

Die eigentliche Stärke des EQ liegt im Ausstattungspaket. Der Shimano-Nabendynamo speist eine Busch und Müller IQ-X Leuchte mit 100 Lux am Bug sowie ein Trelock-Rücklicht. Hebie-ALUMEE-Schutzbleche aus Aluminium halten Spritzwasser fern, ohne das Rad optisch zu überladen. Der integrierte Gepäckträger trägt Seitentaschen für Einkauf oder Bikepacking-Ausrüstung. Selbst ein Seitenständer ist ab Werk verbaut — sauber unter einer Abdeckung versteckt. Dazu kommen 18 Befestigungspunkte am Rahmen sowie ein Staufach im Unterrohr mit Werkzeugtasche und USB-C-Anschluss am Lenker.

Die DT Swiss G1800 Spline Laufräder rollen ab Werk auf Continental Grand Prix Urban in 35 mm — eine bewusst straßenorientierte Bereifung für schnelles Pendeln. Wer am Wochenende auf Schotter wechseln will, nutzt die 50 mm Reifenfreiheit bei 700c und montiert breitere Pneus. Acht Rahmengrößen von XXS bis XXL decken Körpergrößen von etwa 155 bis 200 cm ab.

Mit 2.900 Euro positioniert sich das Backroad AL EQ im oberen Mittelfeld der Commuter-Gravel-Klasse. Dafür erhält man ein durchdacht ausgestattetes Alltagsrad auf GRX-RX820-Niveau mit DT-Swiss-Laufrädern und einem der hellsten Dynamoscheinwerfer am Markt. Wer morgens pendelt und samstags Bikepacking-Runden dreht, findet hier ein Rad, das beides ohne Umbauten abdeckt.