KTM

Gravelator Pro 2X

Test & Bewertung 2026

Gravel2026

2.049 €

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Technische Daten

TypGravel
RahmenCarbon
Gewicht9.9 kg
SchaltgruppeShimano GRX RX820 2x12 (46-30 / 11-36)
BremsenShimano GRX hydraulisch, 160/160 mm
Max. Reifenbreite45 mm

Profil

Performance-Bewertung

Straßen-Speed
7.5
Gravel-Speed
7.3
Bergauf
7.3
Bergab
7.0
Komfort
7.5
Handling
7.3
Stabilität
7.3
Grip / Traktion
7.3
Beschleunigung
7.2
Bremsen
6.5
Komponentenqualität
7.3
Laufräder
6.8
Reifenfreiheit
6.8
Montagepunkte
7.5
Rahmenqualität
7.5
Preis-Leistung
8.8

Einsatzbereiche

Renn-Eignung
6.3
Bikepacking
7.3
Vielseitigkeit
7.5
Geländetauglichkeit
5.5
Alltagstauglichkeit
6.5

Beschreibung

Das KTM Gravelator Pro 2X 2026 ist die 2x-Variante des preisgünstigsten Carbon-Gravels im neuen KTM-Lineup. Technisch nah am Gravelator Pro 1x, unterscheidet es sich durch den Shimano GRX RX820 Doppelkurbel-Antrieb (46-30T) mit 11-36 Kassette — eine bewusste Entscheidung für maximale Übersetzungsbreite, besonders auf langen Asphalt- und Mischstrecken.

Der Rahmen ist der 2026 neu entwickelte Gravelator-Carbon-Rahmen in der 2x-Ausführung (R6982) mit FIS-Stauraum im Unterrohr, Bikepacking-Ösen am Hauptrahmen und an der Gravel Carbon Fork F18. Die Reifenfreiheit liegt wie im Rest der Plattform bei 45 mm, ab Werk bereift mit Maxxis Reaver Hypr-X.

Das 2x-Setup mit Shimano GRX RX820 liefert 24 Gänge und eine deutlich größere Bandbreite auf Asphalt als jedes 1x-System. Wer auf dem Weg zum Trail viel Straße fährt oder mit Gepäck lange, hügelige Touren plant, profitiert hier sichtbar. Die Kehrseite: Mehr Komponenten am Rad bedeuten etwas mehr Wartung als bei der 1x-Version, und die Charakteristik ist weniger gravel-puristisch.

Bremsen sind hydraulische Shimano GRX mit 160/160 mm Scheiben. Die Laufräder kommen als KTM Pro Gravel CL Aluminium-Laufradsatz, tubeless-ready. Cockpit und Sattel entsprechen dem 1x-Pro-Modell aus KTMs Team-II-Programm.

Mit 9,9 kg entspricht das Gewicht dem 1x-Pro. Für 2.049 Euro ist das Gravelator Pro 2X damit einer der günstigsten Wege, zu einem Carbon-Gravel mit 2x-Antrieb zu kommen — wer das klassische 2x-Schaltkonzept für Asphalt-Etappen schätzt und auf Carbon-Laufräder verzichten kann, findet hier ein passendes Paket.

Pro & Contra

Vorteile
  • Carbon-Rahmen in 2x zu 2.049 €
  • GRX RX820 2x12 breite Übersetzung
  • FIS-Storage im Unterrohr
  • Solide 45-mm-Bereifung ab Werk
  • Ösen für Bikepacking und Schutzbleche
Nachteile
  • Alu-Laufräder statt Carbon
  • 9,9 kg im oberen Carbon-Bereich
  • 2x-Antrieb für Gravel-Puristen unpassend
  • Mehr Wartung als 1x-Setup

Rahmengröße

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Daten zuletzt aktualisiert: 6. August 2026

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