Crosshill CF 5.0
Test & Bewertung 2025
2.799 €
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Profil
Performance-Bewertung
Einsatzbereiche
Beschreibung
Das Lapierre Crosshill CF 5.0 ist ein Carbon-Gravelbike der französischen Traditionsmarke, das sich im mittleren Preissegment um 2.799 Euro positioniert. Die 2025er-Generation bringt einen komplett überarbeiteten Rahmen mit, der auf Lapierres „Supreme 5" Carbon-Layup setzt und mit einigen konstruktiven Kniffen aufwartet.
Auffälligstes Detail sind die geschwungenen Sitzstreben mit doppelter S-Biegung, die Lapierre als „3D Tubular" bezeichnet. Laut Hersteller reduzieren sie Vibrationen am Heck um zwölf Prozent gegenüber konventionellen Streben. Die Sitzstreben setzen dabei am Oberrohr statt am Sitzrohr an — eine Lösung, die auch von anderen Herstellern zur Entkopplung des Hinterbaus genutzt wird. Der Rahmen bietet Platz für 700c-Reifen bis 45 mm Breite, ist Flat-Mount-kompatibel und nimmt 12-mm-Steckachsen auf. Schutzblech-Montagepunkte und zwei Flaschenhalteraufnahmen plus Top-Tube-Bag-Mount runden das Paket ab.
Die Shimano GRX RX820 übernimmt in der 2x12-Konfiguration die Gangwechsel. Das Zweifach-Setup liefert eine fein abgestufte Übersetzungsbandbreite, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände funktioniert. Gebremst wird hydraulisch mit GRX-820-Bremszangen an 160-mm-Scheiben. Die Laufräder stammen aus Lapierres Hausmarke — Alu-Felgen mit 25 mm Innenweite, montiert auf 700c.
Das Crosshill CF 5.0 wiegt fahrfertig knapp unter zehn Kilogramm. Das ist kein Spitzenwert für ein Carbon-Gravelbike in dieser Preisklasse, geht aber angesichts der 2x-Schaltgruppe und der Hauslaufräder in Ordnung. Die Plattform hat in der höherwertigen Ausbaustufe CF 7.0 die Auszeichnung „Gravel Bike of the Year 2025" des französischen Magazins Le Cycle erhalten — ein Hinweis auf das Potenzial der Rahmenplattform. Erhältlich in sechs Größen von XS bis XXL, deckt das Crosshill CF 5.0 einen breiten Größenbereich ab.
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