Nuroad C:62 EXC

SRAM Force XPLR AXS mit integriertem Powermeter, Carbonlaufräder und ein One-Piece-Carboncockpit für 3.399 Euro. Das Nuroad C:62 EXC ist das Bike, bei dem Mitbewerber nervös werden. Der C:62-Rahmen bringt in Größe M rund 1.150 Gramm auf die Waage, komplett fahrfertig steht das EXC bei 8,2 kg.

Die SRAM Force XPLR AXS E1 schaltet kabellos über 13 Gänge. Die 42er-Kurbel arbeitet mit der 10-46er-Kassette zusammen und liefert 460 Prozent Bandbreite. Der im Tretlager integrierte Powermeter gehört zum Serienumfang — kein Aufpreis. Gebremst wird mit hydraulischen Force-Scheibenbremsen an 160-mm-Rotoren.

Das ICR-Cockpit (Integrated Cable Routing) ist eine einteilige Carboneinheit aus Lenker und Vorbau, die sämtliche Leitungen im Inneren führt. Optisch clean, aerodynamisch vorteilhaft. Die Newmen Advanced G.34 Laufräder sind Carbonfräser mit 21 Speichen pro Seite, Tubeless Ready. Schwalbe G-One R Pro in 45 mm vervollständigen das Paket als renntaugliche Gravelreifen.

Wer die Ausstattungsliste durchgeht, findet Komponenten, die einzeln bereits den halben Kaufpreis auffressen. SRAM Force AXS liegt als Gruppe bei rund 2.500 Euro, der Powermeter schlägt nochmal mit 300-400 Euro zu Buche. Bei BikeRadar sorgte das Nuroad-SLT-Schwestermodell für die Überschrift "absurdly good value". Das EXC ist die pragmatischere Version dieses Arguments.