Grizl CF 7

Das Canyon Grizl CF 7 kostet 2.499 Euro und kombiniert den 2025er Carbonrahmen mit Shimano GRX 1x12. Der Rahmen ist identisch mit dem CF 6: 1.110 Gramm, 54 mm Reifenfreiheit, FidLock-Staufach, interne Zugverlegung. Die Carbongabel wiegt 580 Gramm.

Die Schaltung nutzt GRX-Schalthebel und ein XT-Schaltwerk (RD-M8250) mit MTB-Kassette (10-45 Zähne). Die Bandbreite fällt damit deutlich größer aus als beim SRAM-bestückten CF 6. Die GRX-FC-RX610-Kurbel dreht ein 40er Kettenblatt. Gebremst wird mit GRX 400 hydraulisch an 160-mm-Rotoren.

Das TOUR-Magazin hat das Grizl CF 7 getestet und die Note 2,3 vergeben. Das gemessene Gewicht lag bei 9,99 Kilogramm — Canyons Angabe von 10,04 Kilogramm in Größe M ist also konservativ. Gelobt wurden die komfortable Sitzposition und das umfangreiche Zubehörsystem. Kritisiert wurde das für ein Carbonrad relativ hohe Gewicht.

Die DT Swiss Gravel LN Aluminiumlaufräder und Schwalbe G-One RX Performance in 45 mm entsprechen dem CF 6. Die VCLS 2.0 Carbonsattelstütze mit 20 mm vertikalem Federweg, das flared Drop-Bar-Cockpit und sieben Größen von 2XS bis 2XL sind identisch. Zwei Farben stehen zur Wahl: Pineapple Gummy und Lavender Gelato.

Das Grizl CF 7 ist der Mittelweg der OG-Linie: leichter als die Alu-Modelle, günstiger als die Di2-Varianten, mit der vollen GRX-Schaltperformance. Wer den modularen Grizl-Baukasten mit ECLIPS-Dynamo oder RIFT-Federgabel erweitern will, findet das passende Rahmenset in den höheren Ausstattungslinien.