Decoy SN MX Core 3

Das YT Decoy SN MX Core 3 markiert YT Industries' Vorstoß in die Kategorie der leichten E-Enduros. Mit dem FAZUA Ride 60 Motor setzt YT bewusst auf ein Light-Support-Konzept: 60 Nm Drehmoment und 430 Wh Akkukapazität statt brachialem Full-Power-Antrieb. Das Ergebnis ist ein E-MTB, das sich deutlich natürlicher fahren lässt als klassische E-Enduros mit Bosch oder Shimano EP8.

Der Carbon-Rahmen mit 170 mm Federweg vorne (RockShox ZEB Ultimate mit Charger 3.1) und 160 mm hinten (RockShox Vivid Ultimate) ist kompromisslos auf Abfahrtsperformance ausgelegt. Die Mullet-Konfiguration mit 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad kombiniert Laufruhe mit Wendigkeit. Ein Flip-Chip erlaubt die Anpassung der Geometrie zwischen Regular- und Low-Setting.

Die Ausstattung überzeugt für den Preis von 5.799 Euro: Die SRAM S-1000 Eagle Transmission liefert präzise Schaltvorgänge, die TRP DH-R EVO Bremsen mit 220/200 mm Scheiben bieten standfeste Verzögerung, und die Crankbrothers Synthesis Laufräder mit Continental Kryptotal Reifen in Enduro-Karkasse sind trailfertig ohne Upgrade-Bedarf. Die YT Postman V2 Variostütze mit 200 mm Hub rundet das Paket ab.

Einschränkungen zeigen sich bergauf: Der FAZUA-Motor kommt bei steilen, technischen Anstiegen an seine Grenzen. Die Boost-Funktion liefert zwar für 12 Sekunden zusätzliche 100 Watt, doch auf langen Rampen muss der Fahrer deutlich mehr Eigenleistung einbringen als auf Full-Power-Bikes. Die Akkukapazität von 430 Wh begrenzt die Reichweite im Vergleich zu Konkurrenten mit 600–900 Wh spürbar.

Im E-Mountainbike Magazine erntete das Bike Lob für sein scharfes Handling, seine Gelassenheit in ruppigem Terrain und den verspielten Charakter. Mit 21,2 kg in Größe L positioniert es sich zwischen klassischen E-Enduros und analogen Bikes. Wer ein natürliches Fahrgefühl mit moderater Motorunterstützung priorisiert und bergab maximale Performance sucht, findet im Decoy SN MX Core 3 eines der überzeugendsten Pakete des Jahrgangs 2025.