DEFT 10.0 800

Radon hat die Render-Linie 2025 durch die neue DEFT-Plattform abgelöst. Das DEFT 10.0 800 ist das Flaggschiff der Serie — Carbon-Hauptrahmen mit Aluminium-Hinterbau, Bosch CX Gen5 mit 800-Wh-Akku und Fox-Factory-Fahrwerk mit 170 mm Federweg an beiden Enden. Im Direktversand über Radon für 6.049 Euro.

Der Carbon/Aluminium-Rahmen bietet 170 mm Federweg am Heck, gedämpft von einem Fox Float X2 Factory mit 2-Position Evol LV und Kashima-Beschichtung. Vorne steht eine Fox 38 Factory mit GRIP X2-Kartusche, E-optimiert, auf 170 mm. Mit diesem Setup positioniert sich das DEFT klar als E-Enduro — mehr Federweg und steifere Gabel als beim Vorgänger Render. Die Laufräder rollen in 29 Zoll.

Der Bosch Performance Line CX Gen5 im Smart-System-Standard liefert 85 Nm Drehmoment. Der 800-Wh-Akku im Unterrohr sorgt für Reichweite. Die Schaltung kommt von SRAM: X0 Eagle Transmission, 12-fach. Gebremst wird mit Magura Gustav Pro an 203-mm-Scheiben vorne und hinten — die Magura-Flaggschiff-Bremse. Die Fox Transfer Factory Kashima komplettiert das Cockpit.

Einen eigenständigen Test des DEFT 10.0 800 gibt es noch nicht. Der Vorgänger Render 10.0 HD 750 schnitt im E-MOUNTAINBIKE Gruppentest 2024 als „Schweizer Taschenmesser für lange Touren auf technischen Trails" ab und war das günstigste Bike im gesamten 27-Bike-Testfeld. Radon setzt beim DEFT die Strategie fort: Fox-Factory-Fahrwerk, SRAM X0, Magura-Topbremse — zu einem Direktversand-Preis, der deutlich unter vergleichbar ausgestatteten Bikes im Fachhandel liegt. Der UVP liegt bei 6.049 Euro.