Root Miller Plus 3
Test & Bewertung 2025
4.499 €
VergleichenTechnische Daten
Profil
Performance-Bewertung
Highlights
Carbon, 150/150 Mullet, Bosch CX Gen4 85Nm, 625Wh, RockShox ZEB Select+ / Super Deluxe Select+, Shimano XT/SLX, ~23 kg
Beschreibung
Das Rose Root Miller Plus 3 richtet sich an Trail-Fahrer, die ein vollgefedertes E-MTB mit bewährter Technik zu einem fairen Preis suchen. Der Carbonrahmen mit 150 mm Federweg vorne wie hinten ist für anspruchsvolle Singletrails und lange Touren ausgelegt.
Das Fahrwerk besteht aus einer RockShox ZEB Select+ mit Charger 2.1 RC Dämpfung und 38-mm-Standrohren sowie einem Super Deluxe Select+ RT am Heck – eine Kombination, die weit über das hinausgeht, was in dieser Preisklasse sonst üblich ist. Die Laufräder rollen im Mullet-Setup: 29 Zoll vorne für Überrollverhalten, 27,5 Zoll hinten für Wendigkeit.
Angetrieben wird das Root Miller Plus 3 vom Bosch Performance Line CX der vierten Generation mit 85 Nm Drehmoment. Der integrierte PowerTube-Akku fasst 625 Wh – ausreichend für ausgedehnte Touren, bei ambitionierten Tagestouren mit viel Höhenmetern aber ein limitierender Faktor. Der Akku lässt sich zum Laden entnehmen. Als Display kommt das Purion zum Einsatz; eine App-Anbindung über das Smart System gibt es bei diesem Modell nicht.
Bei der Schaltung setzt Rose auf einen Shimano-Mix: XT-Schaltwerk, SLX-Kassette mit 10-51 Zähnen und 12-fach-Übersetzung. Gebremst wird mit Shimano SLX-Vierkolbenbremsen und 203-mm-Scheiben. Die DT Swiss HX 1700 Spline Laufräder mit Maxxis Assegai und Minion DHR II bieten guten Grip und Haltbarkeit.
Mit einem gemessenen Gewicht von rund 23 kg in Größe M ist das Root Miller Plus 3 für ein Carbon-E-Fully kompakt. Das RockShox-Fahrwerk hebt es deutlich vom Einsteigersegment ab, während der Verzicht auf das Bosch Smart System und der 625-Wh-Akku es unterhalb der Topmodelle einordnen. Rose bietet das Rad für 4.499 Euro an – mit sechs Jahren Crash-Replacement-Service.
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