Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800
Test & Bewertung 2026
4.399 €
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Profil
Performance-Bewertung
Highlights
C:62 Carbon/Alu HPC, Fox 36 AWL 150mm, Fox Rhythm 140mm, CX 100Nm, 800Wh, 23,6 kg, Size-Split
Beschreibung
Das Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 ist das Einstiegsmodell der Carbon-ONE44-Linie. Für 4.399 Euro gibt es den C:62-Carbon-Vorderbau, 150 mm Federweg vorne, 140 mm hinten und den Bosch CX mit 100 Nm. Ein Trail-Fully mit viel Akku zum vergleichsweise niedrigen Preis.
Der C:62-Monocoque-Carbonrahmen in Advanced Twin Mold Technology bildet den Vorderbau, der Hinterbau besteht aus 6061-T6-Aluminium. Die Fox 36 Float AWL HD Sport RAIL 2.0 R Gabel bietet 150 mm Federweg, der Fox Float Rhythm R Dämpfer (230×60 mm) 140 mm hinten. Das FSP-4-Link-System und die Size-Split-Geometrie entsprechen der gesamten ONE44-Plattform.
Der Bosch CX mit bis zu 100 Nm und 800-Wh-PowerTube-Akku liefern Antrieb und Reichweite. Die Anzeige erfolgt über ein Bosch Purion 400. Der Antrieb kombiniert ein Shimano-XT-Schaltwerk RD-M8100 mit Deore-Schalthebel und Deore-Kassette CS-M6100 (10-51T) — ein Shimano-Mix, der funktional keine Einschränkung bedeutet. Die ACID MTB Hybrid Pro Kurbel trägt ein 34T-Kettenblatt an den 29-Zoll-Rahmen.
Die Shimano BR-MT420 Vierkolben-Bremsen mit 203-mm-Rotoren liefern mehr Bremskraft als die Zweikolben-MT200 der Reaction-Linie. Schwalbe Nobby Nic in 2,6 Zoll auf ACID SLX 30 Tubeless-Ready-Laufrädern. Vier Größen von S bis XL, maximales Systemgewicht 125 kg. Mit 23,6 bis 24,3 kg liegt das Race deutlich unter den Alu-ONE44-Modellen.
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