Cube

AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX

Test & Bewertung 2026

Light E-MTB2026

7.038 €

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Technische Daten

KategorieLight E-MTB
MotorBosch SX
Akku400 Wh
Laufradgröße29
Gewicht17.5 kg
Rahmencarbon

Profil

Performance-Bewertung

Abfahrt
6.0
Uphill
7.0
Motor-Charakter
4.0
Reichweite
4.0
Agilität
9.0
Stabilität
6.0
Vielseitigkeit
7.0
Fahrwerk
7.0
Komfort
7.0
Ausstattung
8.0
Gewichtswertung
9.0
Fun-Faktor
7.0
Technische Trails
6.0
Integration
8.0

Highlights

Bosch SX 60 Nm, C:68X Carbon, 17.5 kg, Shimano XT Di2, Fox 36/Float, Range Extender +250 Wh

Beschreibung

Das Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX ordnet sich in der Light-E-MTB-Klasse als vollausgestattetes Trailbike mit 140 mm Federweg ein. Cube setzt beim Rahmen auf die hauseigene C:68X-Carbonfaser in Monocoque-Bauweise mit Advanced Twin Mold Technology. Mit einem Rahmengewicht von rund 2.100 Gramm fällt die Konstruktion für ein E-MTB leicht aus, das Gesamtgewicht liegt bei 17,5 kg.

Das Fahrwerk besteht aus einer Fox 36 Float SL Performance mit GRIP-Dämpfung vorne und einem Fox Float Performance Dämpfer am Hinterbau. Beide Federelemente arbeiten mit 140 mm Federweg, die Kinematik basiert auf Cubes FSP-4-Link-System mit verstellbarem Lenkwinkel über ein Angle-Adjust-Headset.

Den Antrieb übernimmt der Bosch Performance Line SX mit 60 Nm Drehmoment und bis zu 600 Watt Spitzenleistung. Die im Unterrohr integrierte CompactTube-Batterie fasst 400 Wh. Über den PowerMore-Anschluss lässt sich ein zusätzlicher 250-Wh-Range-Extender nachrüsten – 650 Wh Gesamtkapazität sind damit möglich.

Geschaltet wird elektronisch per Shimano XT Di2 mit 12-fach-Kassette und 10–51 Zähnen. Die Shimano XT Bremsen arbeiten mit 203-mm-Scheibe vorne und 180 mm hinten. Auf den Newmen Beskar Base 30 Laufrädern sitzen Schwalbe Nobby Nic vorne und Wicked Will hinten, beide in 2,4 Zoll und Tubeless Ready.

Im Velomotion-Test fiel die AMS Hybrid ONE44 Plattform durch intuitives Handling und spielerischen Charakter auf Flowtrails auf. Das niedrige Gewicht sorgt für ein agiles Fahrgefühl. Grenzen zeigen sich in steilem, verblocktem Gelände, wo der kurze Federweg und die trailorientierte Geometrie naturgemäß an ihre Grenzen stoßen. Die Stärke des Konzepts liegt im Alltag: leicht genug, um auch ohne Motor Spaß zu machen, und mit dem Range Extender flexibel bei der Tourenplanung.

Rahmengröße
cm
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Daten zuletzt aktualisiert: 20. Mai 2026