Checkpoint+ SL 6

Das Trek Checkpoint+ SL 6 AXS ist Treks E-Gravel-Bike und basiert auf der bewährten Checkpoint-Plattform, die um den TQ HPR60 Mittelmotor erweitert wurde. Der Rahmen besteht aus 500 Series OCLV Carbon und bringt das Rad in Größe M/L auf 13,76 kg.

Der TQ HPR60 leistet maximal 350 Watt bei 60 Nm Drehmoment und arbeitet dabei bemerkenswert leise. Drei Unterstützungsstufen stehen zur Verfügung: Die erste gleicht das Mehrgewicht des Antriebs aus und erzeugt ein natürliches Fahrgefühl, die zweite und dritte Stufe liefern progressiv mehr Leistung. In der EU ist die Unterstützung auf 25 km/h begrenzt. Der 360-Wh-Akku sitzt vollständig im Unterrohr integriert und ermöglicht laut Herstellerangabe rund 80 Kilometer Reichweite im Eco-Modus. Im Praxistest wurden bei vorwiegend erster Stufe rund 106 Kilometer auf einer Ladung erreicht. Optional lässt sich ein 160-Wh-Range-Extender nachmontieren. Der Akku ist allerdings nicht vom Nutzer entnehmbar.

Treks IsoSpeed-Technologie entkoppelt das Sitzrohr partiell vom Hinterbau, sodass es unter dem Fahrer leicht flext und Vibrationen dämpft. Im Testalltag wird der Effekt als spürbar, aber moderat beschrieben — auf langen Schotterpassagen ein Komfortgewinn, aber kein Ersatz für breitere Reifen oder eine Federgabel. Die Reifenfreiheit von bis zu 50 mm bietet hier Spielraum; ab Werk sind Bontrager Girona Pro in 42 mm montiert.

Die SRAM Rival/GX Eagle AXS-Schaltung arbeitet kabellos per Funk und bietet 12 Gänge. Hydraulische Scheibenbremsen sorgen für zuverlässige Verzögerung. Der Rahmen verfügt über zahlreiche Montagepunkte an Rahmen und Gabel für Gepäckträger, Schutzbleche und Bikepacking-Taschen sowie ein Staufach im Unterrohr. Sechs Rahmengrößen decken Körpergrößen von 142 bis 203 cm ab. Der Preis liegt bei 6.499 Euro.