Turbo Creo 2 Comp

Das Specialized Turbo Creo 2 Comp gehört zu den leichtesten E-Gravel-Bikes am Markt und setzt konsequent auf minimales Gewicht bei maximaler Integration. Der FACT-Carbon-Rahmen nimmt den 320-Wh-Akku vollständig im Unterrohr auf, sodass das Rad auf den ersten Blick kaum von einem unmotorisierten Gravelbike zu unterscheiden ist.

Herzstück des Antriebs ist der hauseigene Specialized SL 1.2 Motor mit 50 Nm Drehmoment und bis zu 320 Watt Spitzenleistung. Im Vergleich zum Vorgänger liefert das Aggregat laut Hersteller 43 Prozent mehr Drehmoment. Der Motor arbeitet dabei ausgesprochen leise und liefert die Unterstützung proportional zur eigenen Tretleistung, was in Tests als besonders natürlich beschrieben wird. Beim Anfahren aus dem Stand zeigt sich ein minimaler Verzögerungseffekt, der im Fahrbetrieb aber kaum auffällt. Der integrierte 320-Wh-Akku ermöglicht je nach Gelände und Unterstützungsstufe Reichweiten zwischen 95 und 190 Kilometern. Optional lässt sich ein 160-Wh-Range-Extender nachrüsten, der die maximale Reichweite auf bis zu 290 Kilometer erweitert.

Die Shimano GRX 820 Schaltgruppe mit 1x12 Gängen und hydraulischen Scheibenbremsen deckt ein breites Einsatzspektrum ab. Die 160-mm-Bremsscheiben liefern zuverlässige Verzögerung. Die maximale Reifenfreiheit von 47 mm beziehungsweise bis zu 29 Zoll mal 2,2 Zoll erlaubt den Einsatz voluminöser Reifen für anspruchsvolles Gelände.

Für Komfort auf langen Strecken sorgt das Future-Shock-System im Steuerrohr mit 20 Millimetern Federweg, das laut Hersteller Vibrationen um 53 Prozent reduziert. Ein integrierter Dropper Post senkt den Schwerpunkt in technischen Passagen. Das MasterMind TCU Display bietet umfangreiche Anzeigeoptionen und lässt sich über die Specialized App konfigurieren. Gepäckträger- und Schutzblechösen machen das Rad auch für längere Touren tauglich.

Das Gewicht liegt bei rund 14,5 Kilogramm in Größe 56. Der Preis beträgt 5.999 Euro.