Backroad GRX 825 Di2

Die Shimano-Fraktion im neuen Backroad-Lineup bedient die Variante GRX 825 Di2. Für 3.500 Euro kombiniert Rose den überarbeiteten Adventure-Carbon-Rahmen mit Shimanos jüngster elektronischer 12-fach-Gravelgruppe, ergänzt durch eine 10-51er Kassette aus dem SLX-Regal. Das ergibt eine bewusst breite Bandbreite für steile Tragepassagen mit Bikepacking-Gepäck. Wenig überraschend, denn Rose positioniert das Backroad weiter als Langstrecken-Gravel.

Der Rahmen übernimmt die neue Plattform des 2026er-Backroad: 53 mm Reifenfreiheit, 18 Anschraubpunkte, Down-Tube-Storage mit vorinstallierter USB-C-Führung bis zum Vorbau. Vollintegrierte Zugführung, vorgerouteter Kabelkanal für Dynamolicht und ein flacherer Lenkwinkel plus längerer Radstand sollen das Bike bei voller Beladung ruhiger machen. Die Gabel ist aus eigenem Carbon-Layup, ebenfalls mit Anschraubpunkten für Flaschen oder Taschen.

Gebremst wird von Shimano GRX hydraulisch (ST-RX825-Shifter, BR-RX820-Bremssattel). Laufräder sind Rose G30 in Alu, bereift mit Continental Terra Adventure 45 mm. Cockpit und Anbauteile sind hausintern: Rose Gravel 40 cm, ALR-2.0-Vorbau 80 mm, Gel-Comfort-Lenkerband, fi'zi:k Terra Argo X7. Framebag und Tool-Bag sind im Lieferumfang. Optional lässt sich das Bike zur Unsupported-Version mit SON-Dynamonabe und Powerbank-Setup aufrüsten.

Gewicht laut Rose: ca. 9,6 kg. Verfügbar in Terra und Lions Mane, Größen XS bis XL.