Backroad FF GRX RX825 Di2
Test & Bewertung 2026
4.500 €
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Technische Daten
Profil
Performance-Bewertung
Einsatzbereiche
Beschreibung
Die Shimano-Variante im Race-Backroad-Lineup setzt sich bewusst von den SRAM-Schwestern ab: GRX RX825 Di2 läuft hier als 2x12 mit enger abgestufter Ultegra-Kassette (11-34) und einer 48/31-Race-Kurbel, kein 1x-Setup. Für Rennfahrer mit Straßenanteil ist das die klassische Wahl: engere Abstufung, schnellere Gangwechsel, keine Lücken.
Der Rahmen ist identisch zur Force- und Red-Variante: High-Modulus-Carbon, UDH-Schaltauge, Pressfit BB86, einteiliges Rose One-Piece-Cockpit (90 mm Vorbau, 38 cm Lenker), Aero-D-Shape-Sattelstütze. Interessant im Vergleich zur preisgleichen Adventure-Backroad: Rose liefert hier bereits den hauseigenen Rose GC 50 Carbon-Laufradsatz mit 50 mm Profil und einen 4iiii-Powermeter im Kurbelarm ab Werk. Für 4.500 Euro ist das eine ungewöhnlich dichte Ausstattung.
Bereifung: Schwalbe G-One RS. Bremsen: Shimano GRX BR-RX820 hydraulisch. Sattel: Selle Italia Flite Boost S1 Manganese. Reifenfreiheit wie alle FF-Varianten bei 45 mm.
Gewicht laut Hersteller: ca. 8,2 kg. Sechs Größen XS-XL, Farben Sweet Plum, Dirty Lemon, Rotten Candy, Supersonic Grey, Pistachio.
Häufige Fragen
01Für wen eignet sich das Backroad FF GRX RX825 Di2?
Für Rennfahrer mit Straßenanteil, die engere Abstufung und schnellere Gangwechsel bevorzugen. Die Shimano-Variante setzt sich bewusst von den SRAM-Schwestern ab: GRX RX825 Di2 als 2x12 statt 1x-Setup.
02Welche Körpergröße wird abgedeckt?
Sechs Größen von XS bis XL decken Fahrer zwischen 157 und 200 cm ab.
03Welche Reifenbreiten passen in den Rahmen?
Maximal 45 mm bei 700c wie alle FF-Varianten. Ab Werk Schwalbe G-One RS auf Rose GC 50 Carbonlaufrädern (50 mm Profil).
04Was leistet die GRX-Di2-2x12-Schaltung?
Enger abgestufte Ultegra-Kassette 11-34 mit 48/31er Race-Kurbel – engere Abstufung, schnellere Gangwechsel, keine Lücken. Ein 4iiii-Powermeter sitzt serienmäßig im Kurbelarm. Shimano GRX BR-RX820 hydraulisch.
05Was ist am Laufradsatz besonders?
Rose liefert hier bereits den hauseigenen GC 50 Carbon-Laufradsatz ab Werk – für 4.500 Euro ist das eine ungewöhnlich dichte Ausstattung. Selle Italia Flite Boost S1 Manganese Sattel.
06Wie schwer ist das Bike?
Rund 8,2 kg laut Rose. Farben: Sweet Plum, Dirty Lemon, Rotten Candy, Supersonic Grey, Pistachio.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Rahmengröße bei Rose zu sehen.
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Daten zuletzt aktualisiert: 20. April 2026