Backroad AL GRX 610

Das Rose Backroad AL GRX 610 positioniert sich als vielseitiger Gravel-Allrounder aus Bocholter Direktvertrieb, der mit durchdachter Ausstattung und einem fairen Preis überzeugen will. Für 2026 hat Rose die Plattform behutsam weiterentwickelt und um praxisnahe Features ergänzt, die den Einsatzbereich deutlich erweitern.

Der Aluminiumrahmen wiegt rund 1800 Gramm und bietet mit Pressfit-Tretlager eine steife Kraftübertragung, während die Carbongabel mit nur 425 Gramm das Vorderrad führt und Vibrationen spürbar filtert. Die Geometrie wurde gegenüber dem Vorgänger leicht angepasst: Ein etwas längerer Reach und ein minimal tiefergelegtes Tretlager sorgen für mehr Laufruhe auf langen Etappen. Reifenfreiheit besteht bis 45 Millimeter in 700c oder 50 Millimeter in 650b, wobei Continental Terra Adventure Trail Grip in 45 Millimeter ab Werk montiert sind. Praktisch: Ein integriertes Staufach im Rahmen inklusive Werkzeugtasche sowie ein USB-C-Anschluss am Lenker gehören ebenso zur Serienausstattung wie 18 Befestigungspunkte und eine Vorverkabelung für Dynamobeleuchtung.

Beim Antrieb setzt Rose auf Shimanos mechanische GRX-RX610-Gruppe mit 1x12-Konfiguration. Die 40-Zähne-Kurbel arbeitet mit einer SLX-Kassette mit 10-51 Zähnen zusammen und liefert damit eine Bandbreite von 510 Prozent, die auch steile Schotterpässe problemlos erschließt. Das GRX-RD-RX822-Schaltwerk führt die Kette zuverlässig über das breite Ritzelpaket. Gebremst wird mit hydraulischen Shimano-GRX-Scheibenbremsen des Typs BR-RX410 an 160-Millimeter-Rotoren, die dosierbare Verzögerung bei jedem Wetter liefern.

Die hauseigenen Rose-G25-Laufräder mit 25 Millimeter Maulweite sind solide, aber klar als Budgetkomponente erkennbar und bieten das größte Upgrade-Potenzial. Cockpit und Sattel stammen ebenfalls aus dem Rose-Sortiment beziehungsweise von Selle Italia, wobei der X-Evo-Superflow-Sattel mit seinem Entlastungskanal auf langen Touren angenehm trägt.

Im Wettbewerbsumfeld um 2.500 Euro trifft das Backroad AL GRX 610 auf Modelle wie das Canyon Grizl AL oder das Cube Nuroad. Gegenüber diesen Konkurrenten punktet das Rose mit seiner Feature-Dichte aus Staufach, USB-C und Dynamovorbereitung sowie der großen Größenauswahl von XXS bis XXL für Körpergrößen von 151 bis 200 Zentimetern.