Kanzo Fast

Das Ridley Kanzo Fast ist ein aerodynamisch optimiertes Gravel-Bike, das seine Gene offen aus dem Straßenrennrad Noah Fast bezieht. Der belgische Hersteller verfolgt damit einen klaren Ansatz: maximale Geschwindigkeit auf Schotter, ohne die Anforderungen unbefestigter Wege zu ignorieren.

Der Rahmen besteht aus 30T HM/HR UD-Carbon und nutzt NACA-Profile, also Rohrformen nach aerodynamischem Flugzeugstandard. Ridley beziffert den Vorteil auf 17 Watt Ersparnis gegenüber konventionellen Gravel-Rahmen. Das D-förmige Oberrohr, die tiefgezogenen Sitzstreben und die vollständig integrierte Kabelführung ergeben eine geschlossene Silhouette. Die Gabel setzt die Aero-Linie fort, inklusive Verkleidungen an den Ausfallenden. Das integrierte Carbon-Cockpit – Lenker und Vorbau als Einheit mit 16 Grad Flare und 70 mm Reach – rundet das Konzept ab. Ridley gibt ein Rahmengewicht von 1.190 g und ein Gabelgewicht von 490 g an. Die maximale Reifenfreiheit liegt bei 42 mm auf 700c.

Die SRAM Force XPLR eTap AXS arbeitet in 1x12-Konfiguration. Die kabellose Funkschaltung passt zum cleanen Erscheinungsbild. Verzögert wird über hydraulische SRAM-Force-Scheibenbremsen mit 160-mm-Rotoren in Flat-Mount.

Gran Fondo Cycling Magazine bewertete das Kanzo Fast als Testsieger gegen neun Konkurrenten und hob Geschwindigkeit, Aerodynamik, Komfort und Preis-Leistung hervor. Ein in Größe L gewogenes Komplettrad kam auf 8,92 kg. Cycling Weekly vergab 3,5/5 Sterne – Lob für Komfort und aggressive Position, Kritik an eingeschränkter Vielseitigkeit.

Das Kanzo Fast positioniert sich als Gravel-Rennmaschine für befestigte und gut gepflegte Schotterwege. Wer Bikepacking oder technisches Gelände priorisiert, ist mit dem Kanzo Adventure besser bedient.