Revolt E+ 1
Test & Bewertung 2025
3.499 €
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Profil
Performance-Bewertung
Einsatzbereiche
Beschreibung
Das Giant Revolt E+ 1 ist Giants Einstieg in die Welt der elektrisch unterstützten Gravel-Bikes und richtet sich an Fahrer, die auf wechselndem Untergrund Unterstützung wünschen, ohne auf die Handlichkeit eines echten Gravel-Bikes zu verzichten. Mit 3.499 Euro positioniert es sich als leichtgewichtigere Alternative zu den vollmotorisierten E-Gravel-Bikes.
Der Rahmen besteht aus Giants ALUXX SL Aluminium, einer hochwertigen 6011er Legierung mit optimierten Schweißnähten. Kombiniert wird er mit einer Gabel aus Advanced-grade Composite Carbon mit OverDrive-Schaftrohr. Giants Flip-Chip-Dropout-System erlaubt zwei Positionen und eine maximale Reifenfreiheit von bis zu 53 mm. Zur Schwingungsdämpfung sorgt die D-Fuse Composite-Sattelstütze.
Der Antrieb setzt auf Giants SyncDrive Move Plus Motor, einen leichten Hilfsmotor mit 30 Nm Nenndrehmoment und bis zu 500 W Spitzenleistung. Mit 1,7 kg Eigengewicht bleibt das System kompakt. Die Smart-Assist-Technologie passt die Unterstützung automatisch an Kadenz, Kraft und Gelände an. Der integrierte EnergyPak-Akku fasst 360 Wh. Die Bedienung erfolgt über den RideControl-Go-Knopf mit LEDs im Oberrohr.
Die Shimano GRX 610 1x12 mit breitem Übersetzungsbereich deckt steile Anstiege wie flottere Abschnitte ab. Die hydraulischen Scheibenbremsen mit 160-mm-Rotoren sind ausreichend für die Leistungsklasse. Tubeless-ready Laufräder (Giant eX-2) mit 700C und 40C-Reifen runden das Bild ab.
Mit 15,8 kg Systemgewicht positioniert sich das Revolt E+ 1 als Option für Gravel-Einsteiger oder Pendler, die dezente elektrische Unterstützung suchen.
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