Giant

Revolt Advanced Pro 1

Test & Bewertung 2025

Gravel2025

5.599 €

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Technische Daten

TypGravel
RahmenAdvanced-Grade Composite Carbon
Gewicht8.4 kg
SchaltgruppeSRAM Rival eTap AXS 2x12
BremsenSRAM Rival eTap AXS HRD hydraulisch 160mm
Max. Reifenbreite53 mm

Profil

Performance-Bewertung

Straßen-Speed
8.0
Gravel-Speed
9.0
Bergauf
8.0
Bergab
8.0
Komfort
8.0
Handling
8.0
Stabilität
8.0
Grip / Traktion
8.0
Beschleunigung
8.0
Bremsen
8.0
Komponentenqualität
8.0
Laufräder
9.0
Reifenfreiheit
9.0
Montagepunkte
7.0
Rahmenqualität
9.0
Preis-Leistung
6.0

Einsatzbereiche

Renn-Eignung
7.0
Bikepacking
8.0
Vielseitigkeit
9.0
Geländetauglichkeit
7.0
Alltagstauglichkeit
5.0

Beschreibung

Giant positioniert das Revolt Advanced Pro 1 als Gravel-Allrounder mit Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung. Der Advanced-Grade Composite Carbonrahmen integriert die D-Fuse-Technologie an Sattelstütze und Lenker – ein D-förmiges Profil, das laut Giant gezielt Vibrationen absorbiert. Die Flip-Chip-Ausfallenden am Hinterbau erlauben zwei Positionen: kurz für agiles Handling (max. 45 mm Reifen) oder lang für mehr Stabilität und bis zu 53 mm Reifenbreite.

Die SRAM Rival eTap AXS schaltet kabellos über 2x12 Gänge. Die Kurbel mit 43/30 Zähnen und die 10-36er Kassette liefern fein gestufte Übersetzung über einen breiten Bereich. Hydraulische Scheibenbremsen mit 160-mm-Rotoren übernehmen die Verzögerung.

Die Giant CXR 1 Carbon Disc Laufräder mit 35 mm Profilhöhe und CADEX GX Reifen in 40 mm (170 TPI) sind auf Geschwindigkeit ausgelegt. Neu für 2025 ist das integrierte Downtube-Storage: ein Staufach im Unterrohr für Werkzeug und Ersatzteile. Montagepunkte an Oberrohr, Gabel und Hinterbau ermöglichen Bikepacking-Setups.

Cyclist UK vergab 4,5 von 5 Sternen und wog 8,3 kg in Größe M. Gelobt wurden Fahrverhalten und Vielseitigkeit, kritisiert der mäßige Grip der Serienbereifung auf nassem Untergrund. Der deutsche UVP liegt bei 5.599 Euro in sechs Größen (XS bis XL, inkl. M/L-Zwischengröße).

Rahmengröße
cm
cm

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