Revolt Advanced 2

Das Giant Revolt Advanced 2 (2025) positioniert sich im dichten Markt der Carbon-Gravel-Bikes unterhalb der 2.500-Euro-Grenze. Die Basis bildet Giants Advanced-Grade-Composite-Rahmen, der für 2025 grundlegend überarbeitet wurde: vollintegrierte Kabelführung, ein Staufach im Unterrohr, sechs Befestigungspunkte sowie ein Flip-Chip im hinteren Carbon-Dropout, der zwischen zwei Positionen umschalten lässt — kurze Kettenstrebe für agileres Fahrgefühl, lange für mehr Stabilität und bis zu 53 mm Reifenfreiheit.

Beim Antrieb setzt Giant auf ein Mix-Spec aus der GRX-Linie: Die Schalthebel kommen aus der RX-610-Serie, Schaltwerk und Umwerfer aus der höherwertigen RX-820-Gruppe. Die Kurbel Shimano FC-RX610-2 mit 30/46-Zähnung kombiniert mit der 11-36-Kassette (Shimano CS-HG710, 12-fach) ein breites Übersetzungsspektrum. Das 2x-System bietet gegenüber 1x-Konfigurationen eine feinere Abstufung.

Als Bremsen verbaut Giant die Shimano BR-RX410, eine hydraulische Disc-Bremse mit 160-mm-Rotoren. Dieses Modell steht in der Shimano-Hierarchie unterhalb der GRX 600 und 800. Die Laufräder Giant P-X2 in Alloy mit Sapim-Speichen sind tubeless-vorbereitet und fahren ab Werk mit Giant Crosscut-Grip-Reifen in 700x45c.

Komforttechnisch setzt das Revolt Advanced 2 auf das D-Fuse-System: Die Carbon-Sattelstütze und der D-Fuse-Lenker kombinieren laterale Steifigkeit mit vertikaler Nachgiebigkeit. Das Bike eignet sich für Fahrer, die ein vielseitiges Allround-Gravel-Rad für schnelles All-Road-Fahren, Mehrtagestouren und Trainingsausfahrten suchen.