Atlas 6.9

Das Focus Atlas 6.9 ist das Topmodell der Aluminium-Baureihe innerhalb der Atlas-Familie des deutschen Herstellers Focus Bikes für das Modelljahr 2026. Als All-Road-Gravelbike für 2.299 Euro richtet es sich an Fahrer, die ein vielseitiges, alltagstaugliches Rad zwischen Schotterweg und leichtem Singletrail suchen – ohne den Aufpreis auf die Carbon-Varianten der 8er-Serie.

Der Rahmen besteht aus 6061-Aluminium, wobei Focus beim Modellwechsel auf 2026 die Geometrie merklich überarbeitet hat: kürzerer Radstand, weniger Nachlauf und mehr Gabelvorlauf sorgen für eine spürbar agilere Lenkcharakteristik als beim Vorgänger. Gleichzeitig wurde das Sitzrohr verkürzt, um durch mehr Flex den Komfort auf langen Touren zu verbessern. Die Gabel ist aus Carbon gefertigt und nimmt Reifen bis 53 mm Breite auf. Mit der Umstellung von Road-Boost auf Standard-Thru-Axle-Maße (12x100 mm vorne, 12x142 mm hinten) entfällt eine proprietäre Besonderheit des Vorgängers. Serienmäßig integriert ist ein Vorbau mit Garmin/Wahoo-Halterung.

Die Schaltgruppe kombiniert Shimano GRX 820-Schalt- und Umwerfereinheiten mit GRX 610-Bremshebeln und -Kurbelgarnitur. Die Kettenblätter sind mit 46/30 Zähnen konfiguriert, die 12-fach-Kassette (CS-HG710) deckt 11 bis 36 Zähne ab. Gebremst wird mit Shimano GRX 610 Flatmount-Hydraulikscheibenbremsen; der vordere Rotor misst in den Größen L und XL 180 mm, in XS bis M 160 mm, hinten durchgängig 160 mm.

Als Laufräder kommen Rodi-Blackjack-Felgen auf Alexrims-BRD-Naben zum Einsatz. Bereift ist das Atlas 6.9 mit Schwalbe G-One Bite in 45 mm, Tubeless-ready. Eine Carbon-Sattelstütze mit 27,2 mm und 15 mm Rückversatz ist serienmäßig verbaut. Das Gewicht gibt Focus mit 10,30 bis 10,40 kg an. Drei Befestigungspunkte je Gabelseite sowie zahlreiche Gepäckträgeraufnahmen unterstreichen den Bikepacking-Anspruch.