Nuroad C:62 Pro
Test & Bewertung 2025
2.499 €
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Profil
Performance-Bewertung
Einsatzbereiche
Beschreibung
Das Cube Nuroad C:62 Pro kombiniert den C:62-Carbonrahmen mit dem Shimano-GRX-2x12-Antrieb und Newmen-Advanced-Laufrädern. Für 2.499 Euro positioniert sich das Modell als vielseitiges Carbon-Gravel für Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände effizient unterwegs sein wollen.
Basis ist der bekannte C:62-Carbonrahmen mit integrierter Zugführung über das Steuerrohr, Flat-Mount-Aufnahmen und 12-mm-Steckachsen. Die Montagepunkte für Schutzbleche, Gepäckträger, Seitenständer und Lowrider an der Carbongabel sind identisch mit den günstigeren Modellen. Drei Flaschenhaltergewinde, eines unter dem Unterrohr, runden die Ausstattung ab.
Der GRX-Antrieb nutzt die RX820-Kurbel mit 48/31-Kettenblättern, ein RX820-Schaltwerk und -Umwerfer sowie RX820-Brems-/Schalthebel. Die Kassette ist eine Shimano 105 CS-HG710 mit 11-36T – nicht GRX, aber voll kompatibel. Die hydraulischen GRX-RX820-Bremsen arbeiten mit 160-mm-Rotoren an beiden Rädern. Die 2x12-Konfiguration liefert feinere Gangsprünge als die 1x-Modelle und eignet sich damit besser für gleichmäßiges Tempo auf der Straße.
Den größten Unterschied zum C:62 ONE machen die Laufräder: Die Newmen Advanced G.34 sind ein Carbon-Laufradsatz mit 21 Speichen pro Seite. Schwalbe G-One R Pro in 45 mm kommen ab Werk, die maximale Reifenfreiheit liegt bei 50 mm. Das Cockpit besteht aus Newmen-Advanced-Carbon-Lenker und -Sattelstütze, der Sattel ist ein ACID Nuance Pro.
Mit 8,7 kg in Größe M und fünf Größen von XS bis XL ist das C:62 Pro ein ernstzunehmendes Renngerät, das sich dank seiner Montagepunkte auch für Pendeln und Touren eignet. Im Velomotion-Fahrbericht wurde die präzise Lenkung und die Stabilität auf unebenen Untergründen hervorgehoben.
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