Grizl CF 9 w/ ECLIPS

Das Canyon Grizl CF 9 w/ ECLIPS ist das Topmodell der OG-Linie und kombiniert die beste verfügbare Ausstattung mit Canyons integriertem Dynamo-Lichtsystem. Für 6.999 Euro bekommt man SRAM RED XPLR AXS mit 13 Gängen, DT Swiss GRX/GRC 1400 Carbonlaufräder und das ECLIPS-System mit SON-Nabendynamo.

Die Schaltung setzt auf SRAMs neue 13-fach-XPLR-Kassette mit RED-AXS-Schalthebeln und RED-XPLR-Schaltwerk. Die Kurbel dreht ein 40er Kettenblatt, das Schaltwerk wechselt drahtlos über 13 Gänge. Gebremst wird mit SRAM RED AXS HRD hydraulisch an 160-mm-Paceline-Rotoren. Die DT Swiss GRX 1400 Spline Carbonlaufräder mit 30 mm Felgenhöhe und 24 mm Maulweite bringen zusammen unter 1.800 Gramm auf die Waage.

Das ECLIPS-System ist das eigentliche Alleinstellungsmerkmal: Ein SON 29 S Nabendynamo im Vorderrad speist über die Canyon BlackBox einen Lupine Smartcore Akku (3.500 mAh), der Lupine Nano SL Frontscheinwerfer und Lupine C14 Rücklicht versorgt. Ein USB-C-Anschluss am Steuersatz lädt GPS-Geräte oder Smartphones während der Fahrt. Die gesamte Verkabelung verläuft intern.

Mit 8,84 Kilogramm in Größe M ist das CF 9 ECLIPS das leichteste Grizl mit Beleuchtungssystem. Der Carbonrahmen wiegt 1.106 Gramm, die Carbongabel 580 Gramm. Die Reifenfreiheit beträgt 54 mm, bestückt wird mit Schwalbe G-One RX PRO V-Guard in 45 mm. Sieben Größen von 2XS bis 2XL stehen zur Wahl. Der Sattel ist ein Fizik Argo Terra X1.

Bei 6.999 Euro ist das Grizl CF 9 ECLIPS kein Schnäppchen, aber ein durchkalkuliertes Paket: Wer ein SON-Dynamo-Laufrad, Lupine-Beleuchtung und USB-Lademöglichkeit einzeln nachrüstet, landet schnell bei 1.500 Euro aufwärts — ohne die integrierte Verkabelung.