Grizl CF 8 w/ RIFT
Test & Bewertung 2026
3.499 €
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Technische Daten
Profil
Performance-Bewertung
Einsatzbereiche
Beschreibung
Das Canyon Grizl CF 8 w/ RIFT bringt die DT Swiss F 132 ONE Federgabel in die OG-Linie des Grizl. Zum Preis von 3.499 Euro bekommt man eines der wenigen Gravel-Bikes mit Federgabel und elektronischer Schaltung in dieser Preisklasse.
Kernstück ist die gemeinsam mit DT Swiss entwickelte F 132 ONE Federgabel mit 40 mm Federweg. Die 32-mm-Standrohre beherbergen eine LineAir SL Luftfeder mit positiver und negativer Luftkammer sowie eine PlainGain Hydraulikdämpfung mit neun Rebound-Klicks. Eine am Lenker montierte PushControl-Fernbedienung blockiert die Gabel per Knopfdruck auf Asphalt. Die Gabel nimmt Reifen bis 50 mm auf, wiegt rund 1.340 Gramm und bietet abnehmbare Montageplattformen für Cargotaschen (maximal 3 kg pro Seite). Laut DT Swiss senkt sie die Spitzenkräfte gegenüber der starren Gabel um 60 Prozent.
Der Antrieb kommt von SRAM: Die Rival AXS XPLR Schaltung arbeitet drahtlos und elektronisch mit 13 Gängen. Ein 40er Kettenblatt treibt die XPLR XG-1351 Kassette an. Gebremst wird hydraulisch mit SRAM Paceline Rotoren in 160 mm an beiden Achsen.
Gerollt wird auf DT Swiss G1800 Spline Aluminium-Laufrädern mit Schwalbe G-One RX Performance in 45 mm. Der Rahmen erlaubt Reifen bis 54 mm. Das Komplettgewicht liegt bei 10,5 Kilogramm in Größe M. Die Geometrie folgt der neuen Grizl-Plattform: 71 Grad Lenkwinkel, 440 mm Kettenstreben und ein verlängerter Radstand sorgen für Stabilität. Die VCLS 2.0 Carbon-Sattelstütze mit Blattfederdesign ergänzt die Federgabel beim Komfort. Sieben Rahmengrößen von 2XS bis 2XL. Farben: Pineapple Gummy und Lavender Gelato.
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Daten zuletzt aktualisiert: 3. Juli 2026