Grizl CF 8 ESC w/ ECLIPS

Das Canyon Grizl CF 8 ESC w/ ECLIPS verbindet die Escape-Bikepacking-Plattform mit dem integrierten ECLIPS-Dynamo-Lichtsystem. Für 3.999 Euro bekommt man den Carbonrahmen mit Full-Mounty-Cockpit, GRX/XT-Mullet-Schaltung, SON-Nabendynamo und Lupine-Beleuchtung — ein Komplett-Bikepacking-Paket ab Werk.

Der Antrieb kombiniert Shimano GRX RX820-Schalthebel und RX822-Schaltwerk mit einer Deore XT CS-M8100 Kassette in 10-51 Zähnen. Das 40er GRX-RX820-Kettenblatt liefert zusammen mit der MTB-Kassette eine enorme Bandbreite für beladene Anstiege und schnelle Abfahrten. Gebremst wird mit Shimano Deore XT MT800 hydraulisch an 160-mm-Rotoren.

Das ECLIPS-System integriert einen SON 29 S Nabendynamo im Vorderrad, einen Lupine Smartcore Akku mit 3.500 mAh, Lupine Nano SL Frontscheinwerfer und Lupine C14 Rücklicht. Ein USB-C-Anschluss am Steuersatz ermöglicht das Laden von GPS-Geräten während der Fahrt. Die Steuerung erfolgt über die Canyon BlackBox und die Canyon-App.

Die DT Swiss GR 1600 Aluminium-Laufräder mit dem SON-Dynamo im Vorderrad und Schwalbe G-One Overland Performance in 45 mm sind auf Bikepacking ausgelegt. Das Komplettgewicht liegt bei rund 10 Kilogramm in Größe M — bikepacking.com maß 10,34 Kilogramm ohne Pedale, 11,86 Kilogramm mit Gepäckträgern und Beleuchtung.

bikepacking.com bezeichnete das Escape ECLIPS als das funktionsreichste Bikepacking-Rig im Test und lobte das integrierte Gesamtpaket. Kritisiert wurden die fehlende Einstellbarkeit des Full-Mounty-Lenkers und die proprietären Gepäckträger-Aufnahmen am Hinterbau.

Sieben Größen von 2XS bis 2XL. Wer das ECLIPS-System nicht braucht, spart mit dem CF 7 ESC gut 1.600 Euro.