Mehteh

Das Brother Cycles Mehteh ist ein Gravel-Bike der kleinen britischen Manufaktur Brother Cycles aus Bristol, die sich auf hochwertige Stahlrahmen spezialisiert hat. In der 2025er-Version bringt das Mehteh überarbeitete UDH-kompatible Ausfallenden mit, die neben klassischen Schaltwerken auch SRAMs Full-Mount-Umwerfer aufnehmen.

Das Herzstück bildet ein Hauptdreieck aus Reynolds 725 Chromoly-Stahl – wärmebehandelt und doppelt konifiziert. Das Rohrmaterial ist für sein gutes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht bekannt und bringt die bei Stahlrahmen geschätzte Nachgiebigkeit mit, ohne an Steifigkeit einzubüßen. Der Rahmen wiegt in Größe M nur 2,2 Kilogramm und ist ED-beschichtet für verbesserten Korrosionsschutz. Kombiniert wird er mit einer konifizierten Vollcarbon-Gabel (550 Gramm), die über Flat-Mount-Bremsaufnahme und 12x100-mm-Steckachse verfügt. Das Komplettrad kommt in Größe M auf 10,3 Kilogramm – für ein Stahlrad ein guter Wert.

Die SRAM Rival 1x11-Schaltgruppe mit 40-Zahn-Kettenblatt und Sunrace-11-42-Kassette bietet eine praxisgerechte Übersetzungsbandbreite. Die 1x-Konfiguration spart Gewicht und Komplexität, was auf langen Touren Vorteile bringt. Für steile Alpenpässe mit Gepäck könnte die Entfaltung allerdings am unteren Ende knapp werden.

Die hydraulischen SRAM-Rival-Scheibenbremsen mit 160-mm-Rotoren liefern zuverlässige Bremsleistung. Die Laufräder mit WTB-ST-i23-TCS-Felgen und Formula-Naben in 32-Loch-Ausführung sind solide und tubeless-kompatibel. Ab Werk sind WTB-Venture-Reifen in 650b x 2.0 Zoll montiert – der Rahmen bietet Platz für bis zu 700c x 45 mm oder 650b x 2.1 Zoll.

Mit drei Flaschenhalter-Positionen, Schutzblech-Ösen an Rahmen und Gabel, Gepäckträger-Aufnahmen hinten sowie Triple-Cage-Mounts an der Gabel ist das Mehteh konsequent auf Bikepacking ausgelegt. Zusätzlich ermöglicht die interne Kabelführung den Einsatz einer Stealth-Variostütze.

Das Mehteh positioniert sich als tourentaugliches Gravel-Bike für Fahrer, die Wert auf Materialqualität und Langlebigkeit legen. Es hat sich unter anderem beim 1.100 Kilometer langen Atlas Mountain Race in Marokko bewährt. Im Vergleich zu Carbon-Gravel-Bikes verzichtet es bewusst auf Rennorientierung zugunsten von Komfort und Zuverlässigkeit. Für den Preis von rund 2.900 Euro erhält man einen handwerklich hochwertigen Stahlrahmen mit solider Mittelklasse-Ausstattung – kein Leichtgewicht-Racer, sondern ein durchdacht konstruiertes Arbeitstier für Langstrecke und Gelände.