Lumen eRIDE 900

Das Scott Lumen eRIDE 900 positioniert sich als eines der konsequentesten Light-E-MTBs am Markt. Mit einem Gewicht von rund 16,6 Kilogramm in Größe M bewegt es sich nahe an der Grenze zu klassischen Enduro-Bikes ohne Motor und bedient damit gezielt die wachsende Zielgruppe sportlicher Fahrer, die elektrische Unterstützung ohne die typische E-MTB-Trägheit suchen.

Im Zentrum steht der TQ HPR50 Mittelmotor mit 50 Newtonmetern Drehmoment, der in Tests durch seine ausgesprochen natürliche Kraftentfaltung auffällt. Das Ansprechverhalten moduliert sanft und linear, das Ein- und Auskoppeln des Motors bleibt nahezu unmerklich. In Kombination mit dem sehr geringen Betriebsgeräusch entsteht ein Fahrgefühl, das einem Muskelbike näher kommt als den meisten Konkurrenten. Der intern verbaute 360-Wh-Akku lässt sich mit einem optionalen 160-Wh-Range-Extender auf 520 Wh erweitern, was angesichts der begrenzten Basiskapazität auf längeren Touren durchaus relevant wird.

Der Carbon-HMX-Rahmen übernimmt die bewährte Hinterbau-Kinematik des Scott Spark und bietet 130 Millimeter Federweg an Front und Heck. Die Fox 34 Performance Elite Gabel und der Fox Nude 6T EVOL Dämpfer arbeiten präzise und lassen sich über das TwinLoc-System per Lenker-Remote in drei Stufen anpassen: offen, Traction Control und Lockout. Diese Flexibilität macht das Lumen sowohl auf flowigen Singletrails als auch auf langen Schotteraufstiegen effizient.

Die Ausstattung setzt auf die kabellose SRAM GX Eagle AXS Transmission mit 12 Gängen. Die SRAM Level Silver Stealth Bremsen mit 180-Millimeter-Scheiben und die Schwalbe Wicked Will Reifen in leichter Super-Race-Karkasse verraten die klare Gewichtspriorisierung, stoßen aber auf ruppigen Abfahrten an ihre Grenzen. Hier wäre ein Upgrade auf größere Bremsscheiben und robustere Reifen sinnvoll.

Das Lumen eRIDE 900 richtet sich klar an XC- und Marathon-orientierte Fahrer, die Wert auf ein agiles, leichtes Bike mit dezenter Unterstützung legen. Für lange, ambitionierte Touren mit moderatem technischem Anspruch ist das Lumen eine der überzeugendsten Optionen in der Light-E-MTB-Klasse. Die UVP liegt bei 9.999 Euro.