Shuttle AM Team

Pivot bringt mit dem Shuttle AM Team die zweite Generation seines E-Trail-Bikes — und packt den Bosch CX Race mit 100 Nm in einen ultraleichten Carbon-Rahmen mit DW-Link-Hinterbau. In der Team-Ausstattung wiegt das Bike 21,5 kg bei 800 Wh Akkukapazität. Das ist für ein Full-Power-E-MTB mit diesem Energievorrat ein starker Wert.

Der Carbon-Rahmen in Ultra-Light Hollow Core-Bauweise arbeitet mit Pivots bewährtem DW-Link-Hinterbau und 150 mm Federweg. Vorne steht eine Fox 36 Factory mit GRIP X2-Kartusche auf 160 mm, hinten ein Fox Float X Factory. Die Kettenstreben messen kompakte 445 mm — ein Faktor, der sich laut BIKE Magazin in einem verspielten Handling bergab bemerkbar macht. Die Laufräder sind DT Swiss HXC1501 in Carbon, montiert in 29 Zoll. Über den Flip-Chip lässt sich die Geometrie auf Mullet umstellen.

Der Bosch Performance Line CX Race liefert als derzeit stärkster Bosch-Motor 100 Nm Drehmoment bei 750 Watt Spitzenleistung. Der 800-Wh-PowerTube-Akku sitzt im Unterrohr. Die Schaltung kommt von SRAM: XX Eagle Transmission, das aktuelle Top-Segment. Gebremst wird mit SRAM Maven Ultimate, Vierkolben. Die OneUp Dropper V3 bietet je nach Rahmengröße 150 bis 210 mm Hub.

Im Test von BIKE Magazin wurde das Fahrwerk als „präzise" gelobt, eMTB-News.de nannte das Shuttle AM einen „absolut sorglosen Begleiter". Mountain Bike Action beschrieb das Handling als spritziger gegenüber dem Vorgänger — bei 1,5 lbs weniger Gewicht. In steilen Anstiegen neigt das Bike laut Testern allerdings zum Power-Wheelie; der CX-R im Race-Modus verlangt Feingefühl bei der Dosierung. Der UVP der Team-Ausstattung liegt bei 13.999 Euro.