eONE-SIXTY 10K

Das Merida eONE-SIXTY 10K in der Ausführung für das Modelljahr 2025 basiert auf dem CF4-III-Rahmen, der einen Carbon-Hauptrahmen mit Aluminium-Hinterbau kombiniert. Merida setzt damit auf eine Mischbauweise, die das Gewicht gegenüber einem reinen Alu-Rahmen deutlich reduziert, gleichzeitig aber die Haltbarkeit des Hinterbaus im harten Enduro-Einsatz sicherstellen soll. Das Bike wird in vier Größen angeboten und bringt laut Herstellerangabe rund 22 kg auf die Waage.

Das Fahrwerk besteht aus einer Fox 38 Factory eMTB+ mit 170 mm Federweg an der Front und einem Fox Factory Float X2 am Heck. Die hintere Kinematik bietet je nach Konfiguration und Laufradgröße zwischen 160 und 174 mm Federweg. Serienmäßig fährt das eONE-SIXTY 10K im Mullet-Setup mit 29 Zoll vorne und 27.5 Zoll hinten, lässt sich aber per Flip-Chip-System auch auf eine reine 29er-Konfiguration umbauen. Merida integriert mit dem Thermo-Gate-System ein Wärmemanagement für Motor und Akku, das die Leistungsfähigkeit bei längeren Anstiegen aufrechterhalten soll.

Für den Antrieb sorgt der Shimano EP801 mit 85 Nm Drehmoment, gepaart mit einem fest integrierten 600-Wh-Akku. Optional bietet Merida einen 360-Wh-Range-Extender für längere Touren an. Die 600 Wh liegen unter dem, was manche Konkurrenten mit 750 oder gar 900 Wh bieten, was das eONE-SIXTY aber auch leichter macht. Im E-MOUNTAINBIKE-Gruppentest 2024 wurde das Bike in Größe M mit 21.8 kg gewogen.

Die Schaltung übernimmt eine kabellose SRAM XX Eagle Transmission AXS mit 12 Gängen und 10-52er-Kassette. Gebremst wird mit SRAM Code Ultimate Stealth, 4-Kolben-Bremssättel mit 220-mm-Scheibe vorne und 200 mm hinten. Die DT-Swiss-HXC-1501-Carbon-Laufräder sind tubeless-ready und mit Maxxis Assegai 29x2.5 EXO+ 3C MaxxGrip vorne sowie Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 hinten bereift.

Preislich liegt das eONE-SIXTY 10K bei rund 11.499 EUR UVP und positioniert sich damit im oberen Segment der EP801-basierten E-Enduros. Das maximale Systemgewicht beträgt 140 kg. Merida richtet das Bike an Fahrer, die ein agiles, fahrwerkstarkes E-Enduro mit Top-Ausstattung suchen und bereit sind, bei der Akkukapazität Kompromisse zugunsten des Gewichts einzugehen.