Macina Kapoho 7971
Test & Bewertung 2025
6.999 €
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Profil
Performance-Bewertung
Highlights
Alu, Bosch CX, 750 Wh, KTM-Händlernetz, unter 5.000 EUR
Beschreibung
Das KTM Macina Kapoho 7971 ist der Aluminium-Einstieg in KTMs E-Enduro-Plattform mit dem bewährten DiMMiX-Konzept: 29 Zoll vorne für Laufruhe, 27,5 Zoll Plus hinten für Traktion und Wendigkeit. Wer ein vollgefedertes E-MTB mit 160 mm Federweg zum vertretbaren Preis sucht und auf Carbon verzichten kann, landet fast zwangsläufig bei diesem Modell.
Der Aluminium-Rahmen (6061) nutzt KTMs SLL-Hinterbau (Straight Line Link) und bietet 160 mm Federweg an beiden Achsen. Vorne arbeitet eine Fox 36 Float Rhythm mit 160 mm, hinten ein Fox Float X Performance mit zwei Positionen. Das Fahrwerk ist damit solide bestückt, wenn auch ohne die Feinabstimmungsmöglichkeiten der Factory-Varianten.
Angetrieben wird das Kapoho 7971 vom Bosch Performance CX im Smart-System-Verbund mit einem 750-Wh-PowerTube und dem Kiox 300 Display. Der Motor liefert 85 Nm und ist für seine kräftige, direkte Unterstützung bekannt. Die SRAM GX Eagle AXS übernimmt die Gangwechsel elektronisch – ein Pluspunkt in dieser Preisklasse. Die SRAM DB8 Vierkolbenbremsen mit 203 mm vorne und 180 mm hinten erledigen ihren Job, wurden im Test von emtb-test.com allerdings als unterdimensioniert für das Einsatzgebiet bewertet.
Beim Gewicht muss man Kompromisse machen: 27,5 kg bringt das Kapoho 7971 auf die Waage – das ist selbst für ein Aluminium-E-MTB mit großem Akku am oberen Ende. Im Test erhielt es dennoch 4,4 von 5 Sternen, vor allem dank des starken Motors, der guten Reichweite und des zuverlässigen Fox-Fahrwerks. Die Schwächen liegen bei den Bremsen und einem gelegentlich rasselnden Antrieb auf ruppigen Trails.
Der UVP liegt bei 6.999 Euro, im Handel ist das Bike teils deutlich günstiger zu finden. Für Käufer, die ein robustes E-Enduro mit großer Akkukapazität und elektronischer Schaltung suchen, ist das 7971 eine Überlegung wert – vorausgesetzt, das Gewicht stört nicht.
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