E-Power RS 160 Pro

Das Corratec E-Power RS 160 Pro gehört zur aktuellen RS-Baureihe des bayerischen Herstellers aus Raubling und positioniert sich als Allround-E-Trail-Fully mit 160 Millimetern Federweg an Front und Heck. Der Alurahmen setzt auf Corratecs hauseigene Shadow-Edge-Tube-Technologie, bei der der Akku vollständig im Unterrohr verschwindet und zusätzlich durch eine Rahmenabdeckung geschützt wird.

Beim Fahrwerk kommt eine RockShox Domain Gold mit 160 Millimetern Federweg an der Front zum Einsatz, am Heck arbeitet ein RockShox Deluxe Select+ RT Dämpfer. Das Mullet-Setup kombiniert ein 29-Zoll-Vorderrad mit einem 27,5-Zoll-Hinterrad – eine Konfiguration, die Laufruhe bei hohem Tempo mit Agilität in engen Kehren verbinden soll. Continental-Kryptotal-Reifen sorgen für Traktion auf losem Untergrund.

Den Antrieb übernimmt Bosch mit der aktuellen Performance Line CX Smart System der fünften Generation. Der Motor liefert 85 Nm Drehmoment und arbeitet hörbar leiser als sein Vorgänger. Die Energieversorgung stellt ein Bosch PowerTube mit 800 Wh sicher, gesteuert über das Purion-200-Display. Geschaltet wird per Shimano XT, 12-fach mit 10–51er Kassette. Die Shimano MT420 Vierkolbenbremsen mit 203-mm-Scheiben an beiden Rädern liefern solide Verzögerung.

Mit 26,1 kg in Größe S ist das RS 160 Pro kein Leichtgewicht. Corratec gibt ein zulässiges Gesamtgewicht von 140 kg an. Innerhalb der RS-Linie steht das Pro zwischen dem günstigeren Elite und dem teureren Pro Team. Das Bike richtet sich an Fahrer, die ein robustes Trail-Fully mit bewährtem Bosch-Antrieb und großem Akku suchen und auf den Corratec-Händlerservice in Süddeutschland und Österreich Wert legen.