Bulls

Sonic EVO AM 2

Test & Bewertung 2025

e_trail2025

5.799 €

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Technische Daten

Kategoriee_trail
Motorbosch_cx_gen5
Akku750 Wh
Laufradgrößemullet
Gewicht25.9 kg
Rahmencarbon

Profil

Performance-Bewertung

Abfahrt
7.0
Uphill
7.0
Motor-Charakter
7.0
Reichweite
8.0
Agilität
7.0
Stabilität
7.0
Vielseitigkeit
8.0
Fahrwerk
7.0
Komfort
7.0
Ausstattung
7.0
Gewichtswertung
4.0
Fun-Faktor
7.0
Technische Trails
7.0
Integration
7.0

Highlights

Carbon/Alu, Bosch CX, 800 Wh, ZEG-Händlernetz, 5.499 EUR

Beschreibung

Das Bulls Sonic EVO AM 2 ABS richtet sich an Fahrer, die ein vollausgestattetes Trail-E-MTB mit Fokus auf Sicherheit und Langstreckentauglichkeit suchen. Basis ist ein Carbon-Monocoque-Rahmen mit internen Leitungsführungen, der in den Größen S bis XL erhältlich ist. Das Mullet-Setup mit 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad kombiniert Rollwiderstand und Agilität. Vorne übernimmt eine Bulls Lytro 36 Supreme mit 150 mm Federweg die Federungsarbeit, hinten arbeitet ein SR Suntour Edge Plus 2CR mit ebenfalls 150 mm.

Als Antrieb setzt Bulls auf den Bosch Performance Line CX (Smart System) mit 85 Nm Drehmoment. Der Akku ist je nach Rahmengröße als Bosch PowerTube mit 625 Wh (Größe S) oder 750 Wh (ab Größe M) ausgeführt, integriert im Rahmen und entnehmbar. Gesteuert wird das System per Bosch Mini Remote und System Controller.

Das zentrale Sicherheitsmerkmal ist das Bosch Trail ABS, das mit den TRP Trail EVO ABS 2.3-Scheibenbremsen (220 mm vorne, 203 mm hinten) zusammenarbeitet. Das System verzögert das Blockieren der Räder auf losem oder feuchtem Untergrund. Ergänzt wird die Sicherheitsausstattung durch eine vollständig integrierte Beleuchtungsanlage: Ein lenkergesteuerter Frontscheinwerfer mit 30 Lux, Rücklicht sowie Kurvenlicht sind serienmäßig verbaut und über den Rahmen verdrahtet.

Die Schaltgruppe basiert auf Shimano Deore 12-fach (RD-M6100) mit einer 10–51T-Kassette und einer Bulls-Kurbel mit 170 mm Länge. Als Laufradsatz kommen Rodi TRYP30 evo in tubeless-ready-Ausführung mit Shimano MT400-Naben zum Einsatz. Die Reifenwahl folgt dem Mullet-Konzept: Schwalbe Magic Mary in 29 Zoll vorne und Schwalbe Big Betty in 27,5 Zoll hinten. Die absenkbare Sattelstütze Limotec Alpha 1 bietet 170 mm Hub bei 34,9 mm Durchmesser.

Weitere Details: Eine Monkey-Link-Schnittstelle mit SP-Connect-Standard ermöglicht die schnelle Befestigung von Zubehör, unter dem Oberrohr ist Werkzeug integriert untergebracht. Das Testgewicht in Größe L liegt laut BIKE-Magazin bei 25,9 kg. Das zulässige Systemgewicht beträgt 150 kg.

Rahmengröße
cm
cm

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