Cube

Stereo Hybrid ONE22 SLT 800

Test & Bewertung 2026

e_tour2026

5.499 €

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Technische Daten

Kategoriee_tour
MotorBosch Performance Line CX 100Nm
Akku800 Wh
Laufradgröße29
Gewicht26.7 kg
Rahmenaluminium

Profil

Performance-Bewertung

Abfahrt
7.0
Uphill
8.0
Motor-Charakter
8.0
Reichweite
8.5
Agilität
6.5
Stabilität
7.5
Vielseitigkeit
8.0
Fahrwerk
7.0
Komfort
7.5
Ausstattung
8.5
Gewichtswertung
4.0
Fun-Faktor
7.5
Technische Trails
5.5
Integration
8.0

Highlights

Fox 36 Rhythm 130mm, Fox Float 120mm, XT Di2 elektronisch, XT-Bremsen 203mm + ABS Pro, 800Wh, Size-Split

Beschreibung

Das Stereo Hybrid ONE22 SLT 800 steht an der Spitze der ONE22-Touren-Fully-Linie. Für 5.499 Euro gibt es 130 mm Federweg vorne, 120 mm hinten, Shimano XT Di2 und Bosch ABS Pro — eine Ausstattung, die eher im Trail-Segment zu erwarten wäre.

Der Aluminium-Superlite-Rahmen mit Gravity Casting Technology und FSP-4-Link-Hinterbau setzt auf Cubes Efficient Comfort Control Kinematik. Die Fox 36 Float Rhythm GRIP Gabel liefert 130 mm vorne, der Fox Float Performance Dämpfer (185×52,5 mm) 120 mm hinten. Die Size-Split-Geometrie rollt ab Größe M auf 29 Zoll, Größe S auf 27,5 Zoll.

Der Bosch Performance Line CX mit bis zu 100 Nm arbeitet mit dem 800-Wh-PowerTube-Akku. Die Shimano XT Di2 steuert den 1×12-Antrieb elektronisch, die XT-Kassette CS-M8100 deckt 10-51T ab. Die Shimano XT BR-M8220 Bremsen mit 203-mm-Rotoren und Bosch ABS Pro am Vorderrad bilden die Bremsanlage.

Schwalbe Johnny Watts in 2,6 Zoll auf Newmen Performance 30 Laufrädern. Eine absenkbare Sattelstütze und ein integrierter Kettenschutz gehören zum Serienumfang. Vier Größen von S bis XL, maximales Systemgewicht 125 kg. Mit 26,7 kg ist das ONE22 SLT kein Leichtgewicht — der Alu-Rahmen und der große Akku treiben das Gewicht.

Rahmengröße
cm
cm

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