Cube

Reaction Hybrid Pro 800

Test & Bewertung 2026

e_hardtail2026

3.199 €

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Technische Daten

Kategoriee_hardtail
MotorBosch Performance Line CX Gen5 85Nm
Akku800 Wh
Laufradgröße29
Gewicht25.1 kg
Rahmenaluminium

Profil

Performance-Bewertung

Abfahrt
5.0
Uphill
8.0
Motor-Charakter
8.0
Reichweite
8.5
Agilität
6.5
Stabilität
7.0
Vielseitigkeit
7.5
Fahrwerk
5.0
Komfort
5.5
Ausstattung
6.0
Gewichtswertung
4.5
Fun-Faktor
6.0
Technische Trails
4.5
Integration
7.5

Highlights

Bosch CX 85Nm, 800Wh PowerTube, Shimano XT 12-Gang, SR Suntour X1-32 Air 120mm, PowerMore-ready

Beschreibung

Das Cube Reaction Hybrid Pro 800 steht eine Stufe über dem Performance und tauscht den Motor gegen den Bosch Performance Line CX mit 85 Nm. Dazu kommen ein 800-Wh-Akku, eine Shimano-Deore-XT-12-Gang-Schaltung und eine SR Suntour X1-32 Luftgabel. Der Preis liegt bei 3.199 Euro.

Der Aluminium-Superlite-Rahmen mit Gravity Casting Technology entspricht der Reaction-Plattform mit interner Zugführung, Boost-148-Standard und UDH. Die SR Suntour X1-32 LO-R Air Federgabel bietet 120 mm Federweg an den 29-Zoll-Rahmen, die Luftfederung spricht feiner an als die Coil-Gabel des Performance-Modells. Ein Lockout per Drehknopf erlaubt das Sperren auf Asphalt.

Der Bosch Performance Line CX der fünften Generation unterstützt mit 85 Nm Drehmoment, ab Produktion Juli 2025 mit bis zu 100 Nm per Firmware-Update. Der 800-Wh-PowerTube-Akku liefert die größte Kapazität im Reaction-Programm, PowerMore-Vorbereitung erlaubt die Nachrüstung eines Range-Extenders. Die Anzeige erfolgt über ein Bosch Purion 200.

Die Shimano Deore XT 12-Gang-Schaltung mit 10-51T-Kassette deckt eine Bandbreite von 510 Prozent ab — ein deutlicher Sprung gegenüber der 9-Gang-Cues des Performance. Gebremst wird mit Shimano BR-MT200 und 180-mm-Rotoren — die gleichen Zweikolben-Bremsen wie im günstigeren Modell, was im Test (emtb-test.com) als schwächster Punkt bewertet wurde.

Schwalbe Smart Sam Active in 2,6 Zoll auf CUBE EX30 Tubeless-Ready-Laufrädern. Fünf Größen von S bis XXL, maximales Systemgewicht 140 kg. Mit 25,1 kg und der starken Akku-Motor-Kombination richtet sich das Pro an Fahrer, die lange Touren im Mittelgebirge fahren und Reichweite priorisieren.

Rahmengröße
cm
cm

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