Reaction Hybrid Performance 600

Das Cube Reaction Hybrid Performance 600 markiert den Einstieg in Cubes E-Hardtail-Programm. Für 2.449 Euro gibt es einen Aluminium-Superlite-Rahmen, den Bosch Performance Line Motor mit 75 Nm und einen vollintegrierten 600-Wh-Akku.

Der Rahmen mit interner Zugführung und Boost-148-Standard ist in Diamant-Geometrie erhältlich. Eine Easy-Entry-Variante existiert als FE-Modell mit Vollausstattung. Die SR Suntour XCM34 Federgabel bietet 120 mm Federweg an den 29-Zoll-Rahmen (M bis XXL), die kleinste Größe S rollt auf 27,5 Zoll mit 100 mm. Die Coil-Gabel mit NLO-Lockout ist funktional, gehört aber zur Einstiegsklasse — der Ansprechkomfort bei kleinen Schlägen liegt unter dem Niveau einer Luftgabel.

Der Bosch Performance Line ist nicht der CX: 75 Nm statt 85 Nm, dafür etwas leiser und effizienter bei moderater Unterstützung. Der 600-Wh-PowerTube-Akku sitzt vollintegriert im Unterrohr. Die Anzeige erfolgt über ein Bosch Purion 200.

Shimano Cues in 9-Gang-Konfiguration mit 11-46T-Kassette und 38T-Kettenblatt liefert den Antrieb. Die Bandbreite von 418 Prozent reicht für moderate Trails, bei steilen Rampen werden die Grenzen spürbar. Die hydraulischen Shimano-BR-MT200-Scheibenbremsen arbeiten mit 180-mm-Rotoren an beiden Rädern. Schwalbe Smart Sam Active in 2,6 Zoll auf ACID Pro 30 Tubeless-Ready-Laufrädern bilden das Laufwerk.

Fünf Größen von S bis XXL stehen zur Wahl, das maximale Systemgewicht liegt bei 120 kg. Mit rund 24,7 kg ist das Reaction Performance für ein E-Hardtail mit 600-Wh-Akku im Rahmen. Montagepunkte für Schutzbleche und Seitenständer sind vorhanden — das Reaction lässt sich bei Bedarf zum Pendlerrad umrüsten.