AMS Hybrid ONE44 C:62 Pro
Test & Bewertung 2026
4.961 €
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Profil
Performance-Bewertung
Highlights
C:62 Carbon, Bosch SX 60 Nm, 18.1 kg, Fox 34/Float Rhythm, Shimano XT, unter 5.000 EUR
Beschreibung
Das Cube AMS Hybrid ONE44 C:62 Pro 400X ist das Einstiegsmodell der Carbon-Linie in Cubes Light-E-MTB-Fullys mit 140 mm Federweg. Mit einem Gewicht von 18,1 kg positioniert es sich im oberen Bereich der Leichtklasse, bleibt aber deutlich unter der 20-Kilo-Marke.
Der C:62-Carbonrahmen nutzt Cubes Advanced Twin Mold Technology und bildet die Basis, die sich durch die gesamte ONE44-Baureihe zieht – lediglich die Carbonfaser-Qualität unterscheidet die Rahmenplattformen C:62 und C:68X. Die interne Kabelführung über das ACROS-ICR-Steuersatz-System sorgt für eine aufgeräumte Optik. Das Fahrwerk besteht aus einer Fox 34 Float Rhythm GRIP mit 140 mm an der Front und einem Fox Float Rhythm RC am Heck, ebenfalls mit 140 mm Federweg.
Für den Antrieb sorgt der Bosch Performance Line SX mit 60 Nm Drehmoment, gespeist aus einem im Unterrohr integrierten CompactTube-Akku mit 400 Wh. Der SX-Motor ist für Light-E-MTBs konzipiert: kompakt, leicht und mit natürlichem Tretwiderstand oberhalb der Unterstützungsgrenze.
Die Schaltung kombiniert ein Shimano XT-Schaltwerk mit Deore-Schalthebel und Deore-Kassette (10–51T) im 12-fach-Layout – ein in dieser Preisklasse gängiger Mix. Gebremst wird mit Shimano XT BR-M8120 Vierkolben-Bremsen, vorne mit 203 mm und hinten mit 180 mm Scheiben. Die Newmen Performance 30 Laufräder sind Tubeless-ready und mit Schwalbe Nobby Nic in 2,4 Zoll bestückt. Eine absenkbare Dropper Post und ein 780 mm breiter Newmen Evolution SL Lenker runden das Cockpit ab.
Für knapp unter 5.000 Euro bietet das AMS Hybrid ONE44 C:62 Pro einen Carbon-Rahmen, ein durchgehend funktionales Fahrwerk und den bewährten Bosch-SX-Antrieb. Cubes flächendeckendes Händlernetz ist ein zusätzlicher Pluspunkt gegenüber Direktvertriebsmarken.
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