Cube

AMS Hybrid 177 C:62 Super TM 600X

Test & Bewertung 2026

e_enduro2026

9.999 €

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Technische Daten

Kategoriee_enduro
Motorbosch_cx_race
Akku600 Wh
Laufradgrößemullet
Gewicht21.6 kg
Rahmencarbon

Profil

Performance-Bewertung

Abfahrt
9.0
Uphill
8.0
Motor-Charakter
8.0
Reichweite
6.0
Agilität
8.0
Stabilität
8.0
Vielseitigkeit
6.0
Fahrwerk
9.0
Komfort
6.0
Ausstattung
10.0
Gewichtswertung
7.0
Fun-Faktor
9.0
Technische Trails
9.0
Integration
9.0

Highlights

C:62 Full Carbon, Fox Podium + X2 Factory, SRAM XX AXS, Maven Ultimate, CX-R 100 Nm, 21.6 kg

Beschreibung

Das Cube AMS Hybrid 177 C:62 Super TM ist Cubes Antwort auf die wachsende Light-E-Enduro-Klasse. Mit 21,6 kg in Größe L wiegt es rund drei Kilogramm weniger als das Stereo Hybrid ONE77 – bei identischen 170 mm Federweg und Mullet-Setup. Der Preis liegt bei 9.999 Euro.

Der C:62-Vollcarbon-Rahmen nutzt die Advanced-Twin-Mold-Monocoque-Technik. Vorne arbeitet eine Fox Podium – eine Upside-Down-Gabel mit Grip-X2-Kartusche. Am Heck sitzt ein Fox Float X2 Factory.

Den Antrieb übernimmt der Bosch CX-R mit exklusivem Race-Modus. Der 600-Wh-Akku ist fest im Unterrohr integriert und nicht entnehmbar. Die Schaltung kommt als SRAM XX Eagle AXS T-Type, die Bremsen als SRAM Maven Ultimate mit 200-mm-Scheiben. Newmen Phase 30 Carbon-Laufräder und Race-Face-Carbon-Cockpit unterstreichen den Leichtbau.

Im Test von Velomotion überraschte das AMS Hybrid 177 mit seiner Vielseitigkeit: Die 21,6 kg ermöglichen ein deutlich dynamischeres Handling als bei schwereren E-Enduros. Als Schwachpunkte nannten die Tester den fest verbauten Akku und die Kabelführung durch den Steuersatz.

Rahmengröße
cm
cm

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