Ryvon ST 4.0 Carbon

Das Conway Ryvon ST 4.0 ist Conways Einstieg in die Light-E-MTB-Klasse. Der Carbon-Rahmen mit Horst-Link-Hinterbau und 150 mm Federweg bildet die gleiche Basis wie beim Topmodell ST 10.0 – Unterschiede liegen ausschließlich bei den Anbauteilen.

Eine RockShox Lyrik Select mit 150 mm, DebonAir+ Feder und Charger RC Dämpfung federt vorne, ein RockShox Deluxe Select (230×60 mm) mit 150 mm hinten. Die Lyrik ist ein solider Einstieg in die Trail-Gabelklasse, bietet aber nicht die Einstelltiefe der Ultimate-Variante.

Der Bosch Performance Line SX liefert 55 Nm bei 600 Watt Spitzenleistung. Der 400-Wh-CompactTube lässt sich werkzeuglos per Pinlock-System in Sekunden entnehmen – laut Conway unter 40 Sekunden. Ein Range Extender ist nicht nachrüstbar, ein externer Ladeanschluss fehlt. Zum Laden muss der Akku aus dem Rahmen entnommen werden.

SRAM NX Eagle 12-fach (11–50) schaltet, Magura MT5 Vierkolben mit 203-mm-Scheiben bremsen. Im Mullet-Setup laufen Sun Ringle Duroc Comp Laufräder mit Schwalbe Magic Mary EVO Super Trail (29×2.4 vorne) und Hans Dampf EVO Super Trail (27.5×2.35 hinten).

BIKE Magazin beschrieb das Ryvon ST 4.0 als „echten Geländespezialisten“ und lobte die aggressive Geometrie (64° Lenkwinkel, 78° Sitzwinkel), die Kletterqualitäten und den Carbon-Rahmen. Kritisiert wurden das Motorrasseln, der fehlende Ladeanschluss und die eingeschränkte NX-Übersetzungsbandbreite (11–50 statt 10–52). emtb-test.com vergab 4,4 von 5 Sternen.

Vier Größen (S–XL). Das zulässige Systemgewicht beträgt 140 kg.