Trek

Allant+ 9

Test & Bewertung 2026

trekking2026

4.999 €

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Technische Daten

Kategorietrekking
MotorBosch Performance Line CX Smart System
Drehmoment85 Nm
Akku625 Wh
Gewicht26.5 kg
SchaltungEnviolo Trekking Nabe + Gates CDX Riemen
BremsenTektro HD-M275 hydraulisch, 180 mm
FederungSR Suntour XCR32, 63 mm Federweg
Max. Systemgewicht136 kg

Profil

Performance-Bewertung

Motorleistung
8.5
Reichweite
7.5
Komfort
7.5
Praxistauglichkeit
9.0
Tourentauglichkeit
8.0
Agilität
6.0
Stabilität
8.0
Schaltungsqualität
7.5
Bremsleistung
6.5
Verarbeitung
7.5
Gewichtswertung
4.5
Wartungsarm
9.5
Konnektivität
7.5

Ausstattung

GepäckträgerSchutzblecheBeleuchtungRiemenantrieb

Beschreibung

Das Trek Allant+ 9 ist das Topmodell der neu aufgelegten Allant+ 7 & 9 Serie und zielt auf Pendler und Tourenfahrer, die ein wartungsarmes Premium-E-Bike für den Alltag suchen. Die Plattform kombiniert einen hydrogeformten Aluminiumrahmen mit vollintegriertem Akku, einen kräftigen Bosch-Mittelmotor und einen Antrieb ohne Kettenöl.

Der Rahmen wird in Diamant- und Lowstep-Geometrie angeboten, jeweils mit interner Zugführung, Motor Armor am Tretlager und Post-Mount-Bremsaufnahmen. Der Akku lässt sich zum Laden entnehmen, bleibt im Rahmen aber optisch dezent integriert. Die Größen S bis L decken Körpergrößen von 155 bis 186 cm ab, das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 136 kg.

Für den Antrieb sorgt ein Bosch Performance Line CX aus der Smart-System-Generation mit 85 Nm Drehmoment und Magnesiumgehäuse. Der integrierte PowerTube-Akku speichert 625 Wh, als Bedieneinheiten dienen der Intuvia-100-Controller und die LED-Remote am Lenker. Die Kombination aus Enviolo Trekking Drehgriff-Nabenschaltung und Gates CDX Zahnriemen macht die Schalt- und Antriebstechnik weitgehend wartungsfrei, geräuscharm und öllos.

Gebremst wird mit hydraulischen Tektro HD-M275 Scheibenbremsen, die an 180 mm großen Shimano-RT56-Scheiben greifen. Die 27,5-Zoll-Laufräder sind mit Bontrager Line TLR 30 Felgen und 2,40 Zoll breiten Bontrager E6 Hard-Case Lite Reifen bestückt, was Komfort und Pannenschutz auch auf Kopfsteinpflaster oder Schotter sichert. An der Front dämpft eine SR Suntour XCR32 mit 63 mm Federweg und Lockout, hinten arbeitet eine gefederte Aluminiumsattelstütze.

Ausstattungsseitig bringt das Allant+ 9 alles mit, was ein Pendel- und Tourenbike braucht. Der MIK-kompatible Aluminiumgepäckträger trägt bis zu 25 kg, SKS-Schutzbleche schirmen vorn und hinten ab, und die Beleuchtung übernimmt ein Herrmans H-Black MR8-E Scheinwerfer mit 60 Lux plus Spanninga SOLO Rücklicht. Mit 26,5 kg Systemgewicht bewegt sich das Bike im typischen Rahmen für vollausgestattete Nabenschaltungs-Trekking-E-Bikes. Die UVP liegt bei 4.999 Euro und positioniert das Allant+ 9 gegen Riese & Müller Nevo, Cannondale Mavaro Neo oder Kalkhoff Endeavour 7.

Pro & Contra

Vorteile
  • Bosch CX Smart System mit 85 Nm
  • Gates-Riemen plus Enviolo-Nabe wartungsarm
  • 625 Wh Akku für lange Touren
  • Vollausstattung mit Licht, MIK-Träger, Schutzblechen
  • Zwei Rahmenformen für verschiedene Körperbauten
Nachteile
  • Mit 26,5 kg relativ schwer
  • Enviolo CVT mit geringerem Wirkungsgrad als Kettenschaltung
  • Nur eine Farbe (Deep Dark Blue) verfügbar
  • Tektro-Bremsen unter dem Preisniveau erwartbar
Rahmengröße
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Daten zuletzt aktualisiert: 3. Juli 2026