Allant+ 5
Test & Bewertung 2026
3.199 €
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Technische Daten
Profil
Performance-Bewertung
Ausstattung
Testauszeichnungen
Beschreibung
Mit dem Allant+ 5 Lowstep schickt Trek sein Einstiegsmodell der Premium-City-Baureihe in den Jahrgang 2026. Das Konzept bleibt unverändert klar: ein vollausgestattetes Alltags-E-Bike mit bewährtem Bosch-Smart-System, das sich in Preis und Ausstattung spürbar unterhalb der teureren Allant+ 6, 7 und 9 positioniert, ohne beim Antrieb Kompromisse einzugehen.
Das Herzstück bildet die Bosch Performance Line CX, die mit 85 Nm Drehmoment und 250 Watt Nennleistung den gleichen Antrieb stellt, den Trek auch in den Oberklasse-Allants verbaut. Die Energie kommt aus einem fest im Unterrohr integrierten 545-Wh-PowerTube-Akku, optional lässt sich bei vielen Händlern auf 725 Wh upgraden. Bedient wird das Ganze über den kompakten Purion 200 Controller, der sich über die eBike-Flow-App mit Komoot, Strava oder Apple Health koppeln lässt.
Der Rahmen aus hydrogeformtem Alpha-Gold-Aluminium ist als tiefer Durchstieg ausgelegt und mit einer Sitzposition konstruiert, die aufrecht, aber nicht passiv ist. Vorn arbeitet eine SR Suntour NVX30 mit 60 mm Federweg und Lockout, die im Stadtverkehr Schlaglöcher und Bordsteine aus der Wahrnehmung nimmt. Die 27,5-Zoll-Laufräder mit 2,40 Zoll breiten Bontrager E6 Hard-Case-Lite-Reifen verstärken diesen Komforteindruck und geben dem Rad einen stabilen, fast trekkingartigen Lauf.
Am Antriebsstrang verbaut Trek die aktuelle Shimano-CUES-U4000-Gruppe mit 1x9 und einer 11-46-Zahn-Kassette, die an den 85-Nm-Motor gut angepasst ist. Verzögert wird über Shimano MT200 Hydraulik-Scheibenbremsen mit 180-mm-Rotoren vorn und hinten, eine für diese Preisklasse konsequente Wahl.
Serienmäßig sind Schutzbleche, Front- und Rücklicht mit Standlicht sowie ein MIK-kompatibler Gepäckträger mit 25 kg Zuladung montiert, das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 136 kg. Das Gewicht des Rads selbst nennt Trek mit rund 24,3 kg in Größe M mit 545-Wh-Akku. Angeboten wird der Lowstep in vier Größen (S, M, L, XL) für Körpergrößen von etwa 155 bis 195 cm und in den Farben Blue Sage und Trek Black. Preislich startet der UVP für 2026 bei 3.199 Euro.
Pro & Contra
- Voller Bosch CX Antrieb zum Einstiegspreis
- MIK-Gepäckträger, Licht, Schutzbleche serienmäßig
- Komfortable 2,4-Zoll-Bereifung plus Federgabel
- Tiefer Durchstieg, leichtes Aufsteigen
- Shimano CUES U4000 langlebig und wartungsarm
- Mit 24,3 kg kein Leichtgewicht
- Kein Riemenantrieb, nur Kette
- Keine Vario-Sattelstütze oder Schnellspanner-Akku
- Purion 200 statt großem Kiox-Display
Häufige Fragen
01Welcher Motor steckt im Allant+ 5 Lowstep?
Du bekommst den Bosch Performance Line CX mit 85 Nm Drehmoment, 250 Watt Nennleistung und Unterstützung bis 25 km/h. Derselbe Motor wie in den teureren Allant+-Modellen.
02Wie weit kommst du mit einer Akkuladung?
Mit dem 545-Wh-Akku schaffst du je nach Unterstützungsstufe, Topografie und Gewicht etwa 50 bis 110 km. Das optionale 725-Wh-Upgrade bringt rund 30 Prozent mehr Reichweite.
03Für welche Körpergröße passt welche Rahmengröße?
Trek bietet vier Größen an. S passt ab etwa 155 cm, M ab 165 cm, L ab 175 cm und XL ab 185 cm. Der tiefe Durchstieg macht das Aufsteigen in allen Größen leicht.
04Wie viel wiegt das Rad und wie viel darf ich zuladen?
Das Allant+ 5 Lowstep wiegt rund 24,3 kg. Das zulässige Gesamtgewicht aus Rad, Fahrer und Gepäck liegt bei 136 kg, der MIK-Gepäckträger trägt bis zu 25 kg.
05Taugt es auch für Touren am Wochenende?
Ja. Mit 2,4 Zoll breiten Reifen, 60-mm-Federgabel und CX-Motor kommst du auch auf Feld- und Schotterwegen gut voran. Für harte Waldpfade ist es aber nicht gebaut.
06Welchen Akku kann ich wählen?
Serie ist der 545-Wh-PowerTube. Viele Händler bieten gegen Aufpreis ein Upgrade auf 725 Wh an, was dir rund 30 Prozent mehr Reichweite bringt.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Rahmengröße bei Trek zu sehen.
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Daten zuletzt aktualisiert: 20. April 2026