Hobo GRX 810
Test & Bewertung 2026
1.800 €
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Technische Daten
Profil
Performance-Bewertung
Einsatzbereiche
Beschreibung
Die GRX-810-Ausstattung des Hobo nutzt denselben Stahl-Chromoly-Rahmen und die Rose Carbon-Gabel wie die Deore-Variante, bringt aber eine 11-fach-Schaltung auf Race-Niveau ins Spiel. Vor dem Namen steht Shimano GRX RX812, allerdings nur beim Schaltwerk. Kurbel (Miranda Delta 42T), Kassette (Deore CS-M5100 11-42) und Schalthebel (SL-RS700 Flatbar-Trigger, kombiniert mit BL-MT200 für die Bremse) sind ein Mix aus GRX-kompatiblen, aber nicht Race-spezifischen Komponenten. Das Ergebnis funktioniert, das Namens-Label ist allerdings marketing-generös.
Der Rahmen bleibt bei 25CrMo4-Chromoly, rund 2.900 g in M. 650B-Laufräder mit 25 mm Innenmaulweite, bereift mit WTB Byway 47 mm. Gebremst wird wiederum hydraulisch via BR-UR300. Der Lenker ist ein ergotec M-Bar Sport Flatbar mit 780 mm, der Vorbau ein Piranha mit 50 mm. Griffe von ESI (Chunky), Sattel Selle Italia Storica Boost im Leder-Look, Knog-Oi-Klingel integriert.
Anschraubpunkte für das Hobo Rack-System, SKS-Schutzbleche und optionales Lichtsystem sind am Rahmen vorhanden. Pedale: ACROS Urban-Plattform.
Gewicht laut Hersteller: ca. 12,4 kg, rund 600 g mehr als die Deore-Version, was sich über Komponenten und den leicht abweichenden Ausstattungsmix ergibt. Vier Größen S bis XL, Farben Maliblue und Pine Green.
Häufige Fragen
01Was unterscheidet das Hobo GRX 810 vom Deore-Modell?
Dieselbe Stahl-Chromoly-Plattform und Rose Carbon-Gabel, aber 11-fach-Schaltung auf vermeintlich Race-Niveau. Allerdings: Nur das Schaltwerk stammt aus der GRX-RX812-Linie. Kurbel (Miranda Delta 42T), Kassette (Deore CS-M5100 11-42) und Schalthebel (SL-RS700 Flatbar-Trigger) sind GRX-kompatibel, aber nicht Race-spezifisch – das Namens-Label ist marketing-generös.
02Welche Körpergröße wird abgedeckt?
Vier Größen von S bis XL decken Fahrer zwischen 160 und 195 cm ab.
03Welche Reifenbreiten passen in den Rahmen?
Bis 47 mm. Ab Werk WTB Byway in 47 mm auf 650B-Laufrädern mit 25 mm Innenmaulweite.
04Welche Bremsen und welches Cockpit?
Hydraulisch via BR-UR300 mit 160-mm-Scheiben. Der Lenker ist ein ergotec M-Bar Sport Flatbar mit 780 mm, Vorbau Piranha 50 mm. ESI-Chunky-Griffe, Selle Italia Storica Boost im Leder-Look, integrierte Knog-Oi-Klingel. Pedale ACROS Urban-Plattform.
05Welche Montagepunkte und Optionen gibt es?
Anschraubpunkte für das Hobo Rack-System, SKS-Schutzbleche und ein optionales Lichtsystem sind am Rahmen vorhanden.
06Wie schwer ist das Hobo GRX 810?
Rund 12,4 kg – 600 g mehr als die Deore-Version, was sich über den leicht abweichenden Komponentenmix ergibt. Farben: Maliblue und Pine Green.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Rahmengröße bei Rose zu sehen.
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Daten zuletzt aktualisiert: 20. April 2026