Gravelator Pro

Das KTM Gravelator Pro 2026 ist der preisgünstigste Carbon-Einstieg in KTMs neuer Gravelator-Plattform. Für 2.099 Euro bekommt man hier denselben für 2026 überarbeiteten Carbon-Rahmen wie in den teureren Elite-, Master- und Prime-Versionen, kombiniert mit einer soliden Shimano-GRX-Ausstattung und einem klar auf Alltagstauglichkeit ausgelegten Komponenten-Setup.

Der Rahmen trägt die Bezeichnung Gravelator Carbon x1/R6980 und bringt alle Kernfeatures der Plattform mit: die neue, etwas komfortbetontere Geometrie, das FIS-System (Full Integrated Storage) im Unterrohr und eine breite Ausstattung an Ösen für Bikepacking-Gepäck, Schutzbleche und Cargo-Cages an der Gravel Carbon Fork F18. Die maximale Reifenfreiheit liegt bei 45 mm.

Geschaltet wird mechanisch mit der Shimano GRX RX820 1x12 Gruppe. 40T-Kurbel, 10-51 Kassette, 12 Gänge, das ergibt eine sehr breite Bandbreite für Gravel-typisches Terrain. Dass hier bereits GRX RX820 und nicht eine günstigere RX600/610-Stufe verbaut wird, gehört zu den starken Argumenten des Pakets. Die Bremsen sind hydraulische Shimano GRX mit 160/160 mm Scheiben.

Beim Laufradsatz muss man Kompromisse eingehen: KTM verbaut die hauseigenen KTM Pro Gravel CL TLR-Laufräder, aufgebaut bei Ibex. Die sind tubeless-ready und robust, aber aus Aluminium — die Carbon-Laufräder bleiben den teureren Elite- und Master-Varianten vorbehalten. Bereift mit Maxxis Reaver Hypr-X in 45 mm. Cockpit und Sattel kommen aus KTMs eigenem Team-II-Programm.

Mit 9,9 kg ist das Pro das schwerste Carbon-Modell der Gravelator-Familie — aber immer noch deutlich leichter als Alu-Alternativen wie das Gravelator 15. Wer einen Carbon-Rahmen mit moderner Geometrie zum Preis eines gut ausgestatteten Alu-Bikes sucht und auf Carbon-Laufräder verzichten kann, findet hier einen sehr konsistenten Einstiegspunkt in die Plattform.