Gravelator Master

Mit dem Gravelator Master 2026 platziert KTM einen elektronisch geschalteten Carbon-Allrounder, der auf Bikepacking und lange Gravelrunden gleichermaßen spezialisiert ist. Im Lineup steht er zwischen dem Elite 2X und dem sportlich zugespitzten Prime und richtet sich an Fahrer, die Di2-Komfort, moderne Geometrie und Transporttauglichkeit in einem Paket suchen.

Der neu aufgelegte Gravelator Carbon Rahmen bringt das FIS-System mit, also den integrierten Stauraum im Unterrohr, in dem Werkzeug, Riegel oder Mini-Tubes aus dem Fahrtwind verschwinden. Für 2026 hat KTM die Geometrie komfortabler ausgelegt, ohne die Präzision zu verlieren. Zusätzlich erlauben zahlreiche Ösen am Rahmen und an der Gravel Carbon Fork F18 ausgiebiges Bikepacking-Setup. Die hauseigene Flexibridge nimmt Schutzbleche schnell und sauber auf, was das Rad alltagstauglich macht, sobald es im Herbst nass wird.

Angetrieben wird das Master von einer vollständigen Shimano GRX Di2 1x12 Gruppe mit RX827 Schaltwerk und RX825 STIs. Die 40T Kurbel trifft auf eine 10-51 SLX Kassette, damit stehen steile Alpen-Schotterrampen genauso auf dem Programm wie flache Bikepacking-Etappen. Elektronisches Schalten auf diesem Preisniveau ist nach wie vor ein Alleinstellungsmerkmal im Gravel-Segment.

Bei den Laufrädern setzt KTM auf DT Swiss GRC LOG Carbon, tubeless-ready und mit 24 mm Innenweite ein sehr erwachsener Satz für einen Komplettrad-Preis. Dazu kommen Maxxis Reaver in 45 mm, die ein guter Kompromiss aus Rollverhalten auf Asphalt und Biss im losen Untergrund sind. Gebremst wird hydraulisch mit Shimano GRX an CL700 Scheiben mit 160/160 mm, funktional solide, aber keine spezifische Ice-Tech Scheibe der Top-Kategorie. Cockpit kommt komplett von KTM, der Fizik Terra Argo X5 Sattel ist Gravel-erprobt.

Mit 9,4 kg ist das Master kein Federgewicht, für ein Bikepacking-kompatibles Carbon-Allround-Gravel mit Di2 und Carbon-Laufrädern aber im Rahmen. Preislich liegen 3.299 Euro zwischen dem mechanischen Elite (2.499 Euro) und dem Rival-XPLR-AXS-bestückten Prime. Wer auf elektronisches Schalten, Carbon-Laufräder und Bikepacking-Optionen Wert legt, bekommt hier ein stimmiges Paket.