Grail CF SLX 8 AXS

Das Canyon Grail CF SLX 8 AXS rollt für das Modelljahr 2026 mit überarbeiteter Ausstattung an. Für 4.999 Euro liefert Canyon ein Race-Gravel-Bike mit CF-SLX-Carbonrahmen, der neuen SRAM Force XPLR AXS E1 Schaltung in 1x13-Konfiguration und DT Swiss GRC 1400 Spline Carbonlaufrädern.

Der CF-SLX-Rahmen positioniert sich in Canyons dreistufiger Hierarchie zwischen dem CF SL und dem CFR. Aerodynamische Rohrprofile, übernommen vom Aeroad-Rennrad, reduzieren den Luftwiderstand gegenüber dem Vorgänger. Im Unterrohr sitzt das LOAD-Staufach für Werkzeug und Riegel, am Oberrohr befinden sich Montagepunkte für Oberrohrtaschen. Die Reifenfreiheit beträgt 42 mm. Sieben Größen von 2XS bis 2XL decken Körpergrößen von circa 155 bis 205 cm ab.

Die SRAM Force XPLR AXS E1 Schaltgruppe bringt gegenüber dem Vorgängermodell den Sprung von 12 auf 13 Gänge. Die XG-1371-Kassette mit 10-46 Zähnen bietet eine Übersetzungsbandbreite von 460 Prozent, kombiniert mit einem 40er Kettenblatt. Ein Quarq-Powermeter ist serienmäßig an der Kurbel verbaut. Die hydraulischen Scheibenbremsen arbeiten mit 160-mm-Paceline-Rotoren vorn und hinten.

Bei den Laufrädern wechselt Canyon von den Zipp 303 Firecrest auf DT Swiss GRC 1400 Spline mit 50 mm Felgenhöhe und 24 mm Maulweite. Die DT-Swiss-Räder wiegen als Satz rund 1.630 Gramm. Bereift wird serienmäßig mit Schwalbe G-One RS Evo in 40 mm, einem Rennreifen mit geringem Rollwiderstand und Tubeless-Ready-Aufbau.

Das Cockpit bildet der Canyon CP0039 Double-Drop-Lenker mit 16 Grad Flare im Unterlenker und Gear-Groove-Interface für Computer und Aeroaufsätze. Das Gesamtgewicht liegt bei 8,2 Kilogramm in Größe M. Drei Farben stehen zur Wahl: Chrome Whisper, Obsidian Bloom und Gravel Noir.

Cyclingnews bewertete das Grail CF SLX 8 AXS mit 40 von 50 Punkten und hob Geschwindigkeit auf der Fläche, stabiles Handling und die serienmäßige Rennausstattung hervor.